我这几天一直在想上边的这个问题！50w国产旗舰基本随便挑了，理想L9Livis、蔚来ES9、问界M9、极氪9X、坦克700…凯威德有啥魅力？咱简单聊聊，4缺点4优点！
🚗凯迪拉克凯威德
🚙车款：2026 573km 高性能四驱Ultra版
💰指导价：50.88w，减增换补贴4万，加税加保险，落地50w
🔥优点
1️⃣全系标配威巴克空气悬架+采埃孚的CDC连续阻尼减震+前后五连杆，高配还配正负10度后轮转向，Brembo的六活塞刹车及295mm超宽轮胎。这套组合拳打下来，5.2m的大车也很好开。市区过减速带，底盘对颠簸的抑制挺出色的。上海的窄路开也没有太严重的大车感，5.56m转弯半径让窄路掉头也不费事，底盘很棒。
2️⃣用的是前后双电机，有805Nm的扭矩，能爆发602匹马力，3.75S的0-100加速，特意试了深踩电门的起步，没有太多的突兀感，挺平顺的。动力输出属于那种绵长厚重的，不会直接拉满，但储备又很足，可能为了照顾后排乘客。
3️⃣采用了Momenta的辅助驾驶，奥迪的E5、别克的E7、丰田的铂智系列都是这套系统，市区还是挺丝滑的，特别是现在的R7大模型，应对市区路况更从容。
4️⃣内饰高级感营造的很棒，比国产新能源的套娃内饰更耐看。内饰用料很扎实，澳洲的羊毛脚垫、韩国进口纤维绒顶棚、西班牙进口实木…
❌缺点
1️⃣宁德时代的电池还是挺靠谱的。但573/601的续航有点儿低，国产旗舰已经到了800km左右了。
2️⃣配的是400V充电平台，20%充到80%需30分钟，太慢。比亚迪的闪充从10%充到97%也就9分钟。
3️⃣第三排的坐垫儿偏低，坐上去腿部悬空，短途应急可以，不适合长途。
4️⃣凯迪拉克电车的保值率低于蔚来理想小鹏等国产新能源的旗舰车型，后期折损高一些。
📝选买建议
你会花50W去选择凯迪拉克的电车凯威德吗？我个人不是太看好凯威德的前景，50W我更愿意选择理想L9Livis、蔚来ES9、问界M9、极氪9X、坦克700等国产新能源。
