营收574亿背后的“隐形冠军”:赛力斯凭什么在高端市场杀出重围?
当一份半年营收高达574.93亿元的财报摆在桌面上时,赛力斯再次向市场证明了其在新能源汽车赛道的统治力。
尽管在主力车型迭代的过渡期,公司面临阶段性的利润承压,但如果我们拨开短期财务数据的迷雾,深入审视这份成绩单的内在肌理,会发现赛力斯不仅稳住了基本盘,更在高端市场、品牌溢价和技术底座上取得了令人瞩目的跨越式成就。
在竞争白热化的新能源下半场,赛力斯究竟凭什么取得这些傲人成绩?
逆势突围:高端市场的绝对统治力
赛力斯上半年最核心的成就,在于其在高端豪华汽车市场的强势破局与稳固。
在整体营收574.93亿元的基础上,赛力斯旗下问界品牌上半年累计交付量逆势同比增长10.2%,展现出极强的市场韧性。其旗舰车型问界M9不仅连续两个月稳居50万元以上乘用车销量榜首,全系累计交付更是强势突破30万台大关。与此同时,问界M6上市仅97天累计交付便突破4万辆,起售价超60万元的M9 Ultimate版也即将开启交付。
这种在50万甚至60万级高端市场的绝对统治力,意味着赛力斯已经彻底摆脱了传统国产车企“以价换量”的低端泥沼,成功建立起了坚不可摧的高端品牌护城河。
价值跃升:全球豪华品牌TOP10中的唯一中国面孔
销量的爆发只是表象,品牌价值的跃升才是赛力斯取得的最具含金量的成就。
在Brand Finance发布的《2026全球汽车品牌价值100强》榜单中,问界以34.48亿美元的品牌价值,强势跻身全球豪华汽车品牌前十,成为该榜单中唯一的中国品牌。不仅如此,在国内市场,问界已连续四次稳居杰兰路年度上半年品牌发展信心指数榜首,并蝉联30万元以上品牌百人青睐指数第一。
这些数据充分验证了市场对“问界新豪华”的高度认可。赛力斯不仅造出了好车,更成功塑造了具有全球影响力的中国高端汽车名片。
技术狂飙:70亿研发投入筑牢底层壁垒
赛力斯之所以能在高端市场屡战屡胜,根本原因在于其对技术创新的坚定投入与成果转化。
上半年,赛力斯研发投入高达70.07亿元,同比增长34.8%,占营收比例达12.2%。依托统一的平台化技术底座,赛力斯在底层架构、核心系统、AI及数智化应用等领域实现了全面突破。其自研的魔方技术平台2.0、新一代超级增程系统相继落地,BEV感知架构更是实现了城区NOA功能的量产。
此外,赛力斯还在具身智能和人形机器人等前瞻领域加快布局,相关创新业务已初步应用于工业制造和服务接待等多元场景。这种“主业造血+前瞻布局”的技术战略,为赛力斯未来的持续爆发蓄满了动能。
财务韧性:731亿现金储备彰显抗风险底气
在取得业务成就的同时,赛力斯也构建起了极其健康的财务防御体系。
截至报告期末,赛力斯的现金储备超过731.5亿元,占总资产的57%,而有息负债仅占总资产的3.2%。这种“高现金、低负债”的财务结构,在造车新势力中堪称标杆。
充裕的资金弹药,不仅为赛力斯应对上游零部件价格波动提供了缓冲,更为其持续加码技术研发、推进新品密集交付提供了坚实保障。同时,公司二季度存货周转天数仅为7.5天,显著低于行业平均水平,体现了极高的资产运营效率。
结语:穿越周期的长期主义者
赛力斯上半年的这份成绩单,是一份属于长期主义者的答卷。
在汽车行业加速洗牌的当下,赛力斯用574.93亿的营收、30万台M9的交付、全球前十的品牌价值以及731亿的现金储备,向市场宣告:短期的利润波动只是攀登高峰途中的短暂休整,其在高端市场的领先地位、技术底座的深厚积累以及财务结构的极度稳健,才是支撑其穿越行业周期的真正底气。
随着下半年新品交付的全面放量,赛力斯的增长动能必将迎来新一轮的集中释放。
互动话题: 赛力斯上半年在高端市场的表现是否超出了你的预期?手握700多亿现金和M9、M6两大爆款的赛力斯,下半年你最看好它在哪一方面发力?欢迎在评论区分享你的观点!



