理想汽车将全系搭载自研电池理想放出自研电池最新进展，看得出在补齐三电最后一块拼图。很多人会误以为自研就是要换掉所有外部电池厂商，官方这次专门澄清，本质是掌握底层定义权，而非简单替代供应商，双线供货，避免单一供应链风险。

现阶段L8、L6、i8已经用上自研电池。四季度多款新车迎来切换，其中新一代MEGA的锁单时间直接决定电池版本，9月7日15点之后锁单的用户将拿到自研电池；i9首批依旧沿用宁德时代5C电池，后续随产能爬坡逐步切换。

2026款i6看点十足，自研5C电池搭配自研马赫芯片，9月底订、11月交付。自研电池的价值不只是一块电芯，而是把电池、整车、超充网络、软件算法打通，把5C快充的体验落到实处。对消费者而言，是多了一层技术兜底，同时也给市场留下了观察空间，后续看实际装车后的真实表现。