特斯拉降一万，全国门店一天揽了4000多单。销售说手机都爆了，全是订车客户。
可刚提车的车主破防了。有人6号提车，7号就降了一万。有人5号提车，到现在还没充过一次电。
同一台车，有人捡漏，有人站岗。特斯拉敢这么降，不是大方，是它压根不缺订单，这一万是清库存的刀。
你说这到底是让利，还是趁你没提车，先把新客户的定金收了，再让老车主自己消化。
特斯拉降一万，全国门店一天揽了4000多单。销售说手机都爆了，全是订车客户。
可刚提车的车主破防了。有人6号提车，7号就降了一万。有人5号提车，到现在还没充过一次电。
同一台车，有人捡漏，有人站岗。特斯拉敢这么降，不是大方，是它压根不缺订单，这一万是清库存的刀。
你说这到底是让利，还是趁你没提车，先把新客户的定金收了，再让老车主自己消化。
