销量不是目的，盈利才是企业需要，看看那些车企在盈利？

1. 比亚迪：年利润300亿
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2. 上汽集团：年利润141亿
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3. 东风汽车：年利润135亿
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4. 理想汽车：年利润118亿
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5. 长安汽车：年利润113亿
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6. 小米汽车：经营收益9亿元
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7. 零跑汽车：年利润5.4亿。

其余车企很多还是负债，有销量才能有利润，星光L7月16日正式上市，上市仅半个月，7月零售交付就达到5650台。8月继续发力，交付6553台，环比上涨16%，上市一个半月累计交付突破1.2万台，数量说明实力，星光L到底咋样？

十万级家用SUV内卷严重，不少六座车都是“伪六座”，第三排只能坐小孩，成年人坐进去很憋屈。五菱星光L能持续走量，就是抓住了普通家庭的真实需求。

2950mm轴距原生2+2+2六座布局，不是后期改装，第三排成年人也能舒舒服服坐。后备箱383‑1103L可变容积，全家行李、露营装备都装得下。

动力方面，全系37.9kWh电池，纯电260km，日常通勤基本用电。满油满电1260km，馈电油耗4.9L，还有3C快充，长途出行不用为充电发愁。

用料安全也没缩水，75%高强钢车身，关键位置1500MPa热成型钢，第三排还增加防护钢板。车内大面积软包，双层隔音玻璃，还有5S健康座舱，家里老人小孩坐车更安心。

10.98万起的价格，把六座、长续航、安全、舒适全部给到。它不玩花里胡哨的噱头，把钱花在日常高频使用的地方，对于多成员家庭来说，是很务实的选择。十万级大六座星光L真材好料
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