路过一汽车园区，里面停了大批沃尔沃的待销售车辆。我大概数了一下，整整摆了四排，每排差不多25台，算下来，少说也得有一百台。
不少进口的XC90，轮胎的生产日期是25年8月前后。这里跟大家提个知识点：轮胎生产日期不等于整车出厂日期，轮胎只会比车子造出来更早，不能拿轮胎直接判定整车年份。
但轮胎都已经是25年8月，那这台车肯定不会是特别新的近期车。当然XC90是整车进口，海运、报关、仓储周期长，库存时间偏长，可以理解。
但园区这么大规模的现车扎堆，也能侧面反映沃尔沃今年国内市场的处境。沃尔沃今年在国内的销量压力不小，对比往年出现明显下滑，终端库存压力比较大。
进口车本身周期长还好说，而大量国产车型也堆在停车场，就能看出来批发给到经销商的车，零售消化速度跟不上。这种情况下终端优惠自然会放得比较大。沃尔沃大v聊车 北京·博瑞汽车园区
