DC娱乐网

大众这台首款挂GTI标的纯电ID. Polo GTI,刚放官图的时候我就盯着流口水,没想到还没交付就直接给性能升级了。 原先公布的WLTP续航424公里,现在直接涨到431公里,最高时速从175km/h拉到190km/h,226马力前置电机配6.8秒破百,还标配自适应运动悬架,车身高度特意压低,开起

大众这台首款挂GTI标的纯电ID. Polo GTI,刚放官图的时候我就盯着流口水,没想到还没交付就直接给性能升级了。
原先公布的WLTP续航424公里,现在直接涨到431公里,最高时速从175km/h拉到190km/h,226马力前置电机配6.8秒破百,还标配自适应运动悬架,车身高度特意压低,开起来的劲儿肯定和油版Polo GTI那味儿对上了。
内饰最戳人的是没全搞触控,留了一堆机械按键,到处都是红色缝线,方向盘12点位的红色回正标一摸,老GTI车主那情怀直接就上来了。现在德国预售折合人民币30万,要是后续能进国内把价格打下来,估计不少玩小钢炮的人得直接冲。