英国媒体6月16日报道称，美军一直主导着数十次秘密的船对船石油转运行动，以维持海湾地区的能源出口。在该行动中，美军动用空中和水面无人机以及直升机，引导运输船队前往等候的油轮处。

这项在霍尔木兹海峡边缘展开的行动，采用了一种伊朗长期用来规避制裁的穿梭技术。11名熟悉该行动的知情人士确认了两个进行石油转运的具体地点：一个位于阿联酋富查伊拉海岸附近，另一个位于阿曼苏哈尔港外海。

据英国媒体查阅的航运数据和卫星图像显示，该行动于5月初启动，目前已有至少92艘船只参与了转运。根据英国媒体查阅的卫星图像，就在6月11日，仍有17对船只在这两个地点同时进行石油转运。

四名消息人士（包括一名了解此次袭击事件的前美国官员）表示，一架于6月9日被伊朗击落并引发美国报复性轰炸的“阿帕奇”直升机曾参与了该任务。在“阿帕奇”被击落当天，英国媒体利用卫星图像观察到，在苏哈尔港外海的一小片区域内有六对油轮聚集在一起。

英国媒体无法证实这架“阿帕奇”在行动中发挥了什么作用。针对英国媒体的提问，美国国防部官员表示，中央司令部没有参与任何近海的船对船石油转运行动。美国官员称，两名机组人员均已被无人艇救起。

这两个转运点位于阿曼湾、靠近霍尔木兹海峡出口处，紧邻波斯湾海峡管理局划定的边界。该机构是伊朗新设立的负责管理霍尔木兹海峡的部门。不遵守伊朗指令的船只面临被伊斯兰革命卫队用无人机和导弹袭击的风险。

在美军主导的这次行动期间，富查伊拉港本身也多次遭到伊朗炮火袭击。据英国海事风险管理集团Vanguard称，上周末，一枚“不明飞行物”击中了一艘停泊在阿曼海岸附近的油轮。Vanguard在一份声明中表示，船员安全无恙，撞击导致部分货物泄漏，但未造成环境破坏。该机构未说明涉事油轮是否参与了船对船转运。

伊朗通过实质性关闭霍尔木兹海峡来回应美以对伊战争，而全球约五分之一的石油消费通常要经过该海峡。这引发了史上最大规模的全球能源供应中断，并在世界各地推高了通胀。尽管存在风险且效率低下，这些船对船转运似乎是特朗普政府帮助恢复海湾地区正常石油流通努力的组成部分。

美国总统特朗普表示，在本周宣布的与伊朗达成框架性和平协议后，霍尔木兹海峡将于6月19日重新开放，但具体细节仍不明确。英国媒体无法确定已宣布的协议是否影响了这些石油转运行动。