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仰望要造旗舰轿车?网传假想图:比宾利更宾利

复古未来风的设计语言,劳斯莱斯式的大饼轮圈,悬浮式车顶线条,你敢相信,这是一台仰望?近日,一组被称为仰望U10的轿车渲染

复古未来风的设计语言,劳斯莱斯式的大饼轮圈,悬浮式车顶线条,你敢相信,这是一台仰望?

近日,一组被称为仰望U10的轿车渲染图在网络上迅速传播,其独特的设计语言引发汽车爱好者广泛关注。

这款假想图呈现出复古与现代交融的风格,前脸采用仰望家族式设计,侧面线条神似复古老爷车,却搭配了隐藏式门把手等新时代元素。

“比宾利更宾利”——有网友如此评价这套渲染图所展现的气质。而这组渲染图的出现,恰逢比亚迪正式确认仰望品牌将登陆欧洲市场,挑战宾利、保时捷和法拉利等传统豪华品牌。

从渲染图来看,这款被称为仰望U10的车型延续了仰望品牌的家族式前脸设计,极具辨识度。

车头部分保持了仰望系列的力量感,同时融入更为流畅的线条,营造出既复古又未来的独特美感。

侧面轮廓是这款渲染图最引人注目的部分,优雅的车顶线条向后延伸,隐藏式门把手彰显了其新时代的科技感。

作为比亚迪旗下的高端品牌,仰望已经在短短时间内构建了完整的产品矩阵。

目前仰望已推出大型轿车仰望U7、大型SUV仰望U8以及超级跑车仰望U9三款车型,覆盖了不同的细分市场。

仰望品牌的产品策略非常明确——每款车型都基于一项创新技术。从U8的原地掉头和应急浮水,到U9的平地飞跃,再到U7的美式截停和横移泊车,这些“出圈”功能背后是仰望以技术打造高端品牌的底层逻辑。

不过,仰望在欧洲市场将面临诸多挑战。车辆需要改装为右舵驾驶,而且比亚迪的电动汽车在欧洲面临17%的关税,这将导致仰望车型在欧洲的售价远高于国内市场。

假想图中的U10能否量产尚不可知,但可以肯定的是,中国汽车品牌冲击高端的号角已经吹响。

豪华车市场的游戏规则正在被改写。

评论列表

用户17xxx08
用户17xxx08 2
2025-10-09 20:37
这个设计很顺眼,比U7舒服多了

用户10xxx07 回复 10-09 21:30
U7外型真是一言难尽。但那些技术是真牛逼,换雷布斯能说两天两夜[得瑟]

Versus.胜
Versus.胜 1
2025-10-13 02:01
比亚迪的设计师也是挺无奈的,一年几十个改款车型还要家族化设计,要自己的设计语言,在看对手就那么俩车型……