咱选车是不是总在 “取舍” 里纠结？想要硬派 SUV 的野性，能翻山越岭去野外撒欢，又怕日常通勤颠得腰酸背痛；想要家用车的舒适实用，又不甘心只能困在城市街巷；想选燃油版动力猛，又馋插混版的低油耗 —— 直到 2026 款捷途旅行者来了，这些矛盾全被化解！13.99 万起售，燃油、插混双版本任选，把博格华纳四驱、理想同款座椅、高强度安全车身打包奉上，既能陪你征服戈壁沙丘，也能带你全家舒舒服服逛商超，妥妥的十五万级 SUV “全能选手”。今天就好好唠唠，这款 “小卫士” 同款硬派座驾，到底有多懂咱们的用车需求。
硬核越野：新手也能轻松撒欢的 “底气”
硬派 SUV 的核心竞争力，从来都是四驱系统 —— 没点真本事，再硬朗的外观也只是花架子。2026 款捷途旅行者(读测评)直接拉满配置，搭载基于博格华纳第六代四驱技术打造的 XWD 全自动智能四驱系统，懂车的都知道，博格华纳在四驱领域可是 “老大哥” 级别，这套系统把智能和强悍拿捏得恰到好处，就算你是越野小白，也能大胆去野。
让人惊喜的是它的切换速度，两驱换四驱仅需 100 毫秒，比眨眼还快！平时在城市开是前驱模式，省油又灵活；遇到雨天湿滑路面、突发坑洼路段，系统瞬间切换四驱，前后轮动力均衡分配，车身稳得一批，完全没有飘的感觉。真到了越野场地，它的实力更不含糊：最大能承受 1250N・m 扭矩，比上一代提升 19%，再加上智能限滑差速锁和扭矩管理器，戈壁沙丘、岩石沟壑这些复杂路况，都能精准分配动力，不让车轮打滑。
除了强悍的四驱，它的通过性参数也很能打：28 度接近角、700mm 涉水深度，再加上 “7+X” 种驾驶模式，沙地、泥地、雪地、岩石等场景全覆盖，不管是周末去郊外露营穿越，还是突发情况遇到烂路，都能从容应对。更贴心的是，这套四驱系统还做到了轻量化设计，比第五代轻了 15.8%（约 30kg），不仅油耗更低，开起来也更灵活，操控响应特别快；三段式传动轴设计更是加分项，碰撞时能分散冲击力，避免伤到驾驶舱，安全又靠谱。
动力选择也能满足不同需求：1.5TD、2.0TD 燃油版，还有 1.5TD DHT 插混版任选。2.0TD 燃油版高速超车、加速毫不拖沓；插混版更是兼顾省油和续航，馈电油耗才 7L 出头，加 92 号汽油就行，212km 长续航版本就算长途越野也不用焦虑补给，日常通勤纯电模式开，成本低到忽略不计。变速箱也靠谱，燃油版配 7 挡双离合或 8 挡手自一体，插混版是 3 挡 DHT，不管是越野低速挪车，还是城市频繁启停，换挡都平顺无顿挫，开着特别舒服。
安全守护：全家出行的 “移动堡垒”
开车最看重的就是安全，2026 款捷途旅行者(用车口碑)在车身结构上是真下了血本。高强度笼式车身，高强钢占比高达 80%，A 柱、B 柱、门槛梁这些关键部位，用的都是抗拉强度 1500MPa 以上的热成型高强度钢 —— 每平方厘米能承受 15 吨以上重量，比同级别车型结实太多。
车身采用一体式激光拼焊工艺的内外热成型双门环，抗扭能力超强，车身扭转刚度达到 31000Nm/deg，远超同价位城市 SUV 的 20000-25000Nm/deg。就算遇到极端路况或碰撞事故，车身也不容易变形，能给车内人员留足生存空间。针对越野可能出现的翻滚风险，车头做了强化结构，相当于自带防滚架；碰撞防护也拉满，全系标配前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后排头部气帘，全方位保护驾乘者，全家出行也能放心。
主动安全配置同样不含糊，全系标配 ESP 车身电子稳定系统、ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配、TCS 牵引力控制系统，实时监测车辆状态，遇到转向过度、车轮打滑等情况，系统会立刻介入调整，帮你稳住车身。辅助驾驶功能也很实用：车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车、倒车车侧预警，长途开车开启全速自适应巡航，车辆能跟着前车保持安全距离，还能稳住车道，减轻驾驶疲劳；城市拥堵时，主动刹车能避免追尾风险，新手也能轻松驾驭。
540° 全景影像绝对是 “利器”，越野时能看清车底的石头，狭窄山路会车、拥挤停车场停车都能一目了然，不用担心刮蹭；DMS 疲劳驾驶监测系统更贴心，开久了犯困会及时发出警报，提醒你休息，细节拉满。
舒适实用：硬派车也能有 “家的温度”
很多硬派 SUV 都逃不开 “为性能牺牲舒适” 的通病，坐久了腰酸背痛，但 2026 款捷途旅行者偏要打破这个魔咒 —— 搭载理想同款座椅，把硬核和舒适融合。座椅用高品质材质打造，填充物软硬适中，既有支撑性又包裹感十足，坐上去就像陷在沙发里，我之前开别的硬派车跑高速 3 小时就腰酸，这款车跑 5 小时下来，腰和腿都没不适感，长途越野或家庭出行再也不用遭罪。
座椅功能也很全，不同版本分别配备电动调节、加热、通风功能，冬天不用坐 “冷板凳”，夏天也不会闷得难受，四季都能有舒适乘坐温度。空间表现更是惊喜，后排腿部空间能有两拳以上，中间地台凸起不明显，就算后排坐三个人也不拥挤。还有 5 门 5 座和 5 门 7 座两种布局可选，多孩家庭选 7 座版本刚好，全家出行不用挤；5 座版本的后备箱更宽敞，放行李、购物袋、露营装备都没问题，完全够用。
侧开式尾门设计太贴心了，比传统上掀式方便太多，搬放大件物品不用高高举起，省劲儿不少；外挂式备胎不占用内部空间，让后备箱利用率更高。车内还有很多人性化储物格，门板能放水杯，中央扶手箱能放证件和手机，杯架设计合理，随手就能拿到东西。喜欢户外露营的朋友更要爱了，它配备 220V 外放电源，能给露营灯、电磁炉、笔记本电脑供电，在野外也能用上电器，露营体验直接升级。
智能加分：实用不花哨的科技配置
现在买车，智能配置不能少，2026 款捷途旅行者的智能配置全是实用型，不搞花架子。大尺寸中控屏和全液晶仪表盘，显示清晰、操作流畅，能听歌、导航、控制车辆，功能齐全，老人小孩也能轻松上手。部分高配车型还有全彩 W-HUD 抬头显示器，能把车速、导航等关键信息投在挡风玻璃上，不用低头看仪表，开车更专注、更安全。
车机系统支持语音控制，想调空调温度、换歌、设置导航，直接说话就行，不用手动操作，开车时也能轻松控制，特别方便。无线充电和多个 USB 接口，前排后排都能随时给手机充电，再也不用担心手机没电关机。插混版车型还支持手机 APP 远程控制，能远程启动车辆、预约空调、查电量，夏天提前开空调，上车就凉快；冬天提前预热，上车不冷，太省心了。
性价比黑马：13.99 万起，奇瑞汽车背书
13.99 万的起售价，能买到这样配置的硬派 SUV，真的太值了！博格华纳第六代四驱、XWD 智能四驱这些硬核配置，在同价位车型里并不多见；高强度安全车身、理想同款座椅这些实用配置，也都是标配或中低配就能拥有，性价比直接拉满。
捷途是奇瑞汽车旗下品牌，奇瑞在 SUV 领域深耕多年，技术积累深厚，质量靠谱，尤其是发动机的耐用性口碑极好。捷途旅行者系列上市以来，凭着硬派外观、强悍越野性能和实用配置，赢得了很多消费者认可，口碑一直很好。2026 款在老款基础上做了诸多升级优化，产品力更上一层楼，妥妥的十五万级硬派 SUV 市场热门候选。
不管你是喜欢越野的探险爱好者，还是注重家庭实用的普通消费者，这款车都能满足需求。喜欢硬派风格、想经常去野外撒欢的，选 2.0TD XWD 版本，动力足、越野能力强，复杂路况都能搞定；平时主要城市通勤、偶尔轻度越野的，1.5TD 燃油版或 C-DM 插混版就够了，省油又实用；多孩家庭直接冲 7 座版本，全家出行再也不用挤挤巴巴，真正实现 “一车多用”。
13.99 万，就能拥有一款全场景适配的硬派 SUV—— 它能陪你征服崎岖山路，也能带你穿梭城市街巷；能让你享受越野的激情，也能给你家庭的温馨舒适。如果你正在选车，既想要硬派风格和强悍越野性能，又不想牺牲日常通勤的舒适度和实用性，还希望价格划算，那 2026 款捷途旅行者绝对值得试驾体验。大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。
