上个月陪发小去选车，他预算掐死20万，刚需六座SUV，要求“全家坐得舒服、长途不慌、配置别太寒酸”。我俩跑了整整三天4S店，最后他拍板零跑C16(图片|配置|询价)，提车时销售说“这月第128个提C16的，刚破万的销量不是吹的”。
零跑C16
最低售价：14.18万起最高降价：1.40万
图片参数配置询底价
懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车11.58万起 | 62辆
这话我后来特意去懂车帝销量榜核实了——2025年10月零跑C16(看资讯)单月卖了12863台，稳居六座SUV前三，累计销量都超7万台了。更关键的是懂车帝用户口碑，综合评分4.8分，翻了上百条真实评价，没见着严重质量缺陷，这在新能源车里实属难得。
为啥这么多人认？核心就俩字：实在。六座版本15.18万起售，目前叠加置换补贴和限时补贴后14万就能拿下，就算顶配激光雷达智尊版落地也就17万左右。这个价格能买到车长近5米、轴距2825毫米的中大型SUV，还带“冰箱彩电大沙发”和能跑1150公里的增程系统，换谁不心动？
选家用车，动力和续航是底线。零跑C16(用车口碑)给了增程和纯电两种选择，我重点试了增程版，毕竟“无续航焦虑”才是家庭用户的命门。增程版搭的是1.5L自然吸气增程器，配合170kW的后置永磁同步电机，能输出231匹马力。别光看参数，实际开起来才知道有多顺手——市区代步踩电门就走，动力输出线性，跟开纯电车没区别，8.46秒破百的加速超车也够用，不会有“肉”的感觉。
零跑C16
最低售价：14.18万起最高降价：1.40万
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关键的续航表现，38.7kWh的磷酸铁锂电池能撑280公里CLTC纯电续航。我特意做了实测：工作日通勤来回40公里，一周五天下来还剩60多公里，周末带家人周边游100多公里，算下来半个月充一次电完全够。要是忘了充电也不怕，增程器启动后综合续航能到1150公里，上次从北京亦庄开到北戴河，来回600多公里，去的时候用电，回来用油，到家还剩两格油，全程没找过充电桩。
充电速度也得夸夸，支持400V充电平台，30%到80%快充只要19分钟。上次在高速服务区吃饭，把车插上充电桩，等吃完饭回来电就满了，完全不耽误行程。而且还有VTOL对外放电功能，3.3kW功率能给露营装备供电，我发小已经计划着下次带烧烤架去郊外了。能耗方面更是惊喜，WLTC综合油耗才0.67L/100km，百公里电耗20.2kWh。他提车三个月跑了3600公里，算下来平均每月电费加油费也就200多块，比之前开燃油SUV省了一半还多。
底盘调校明显偏家用舒适，虽然是SUV，但过减速带时不会有生硬的颠簸感。走烂路时车厢里还是会有轻微震动，这在同价位车型里算正常表现。我试过满载六人的时候，底盘支撑也挺稳，高速开120公里不飘，变道时车身侧倾也不大。
值得一提的是激光雷达版还加了FSD可变阻尼减震器，能根据路况自动调节软硬，舒适性和操控性平衡得更好，还搭载了爆胎稳定控制策略，安全性更有保障。对于有老人小孩的家庭来说，这种调校真的很贴心，不会让家人坐得晕乎乎的。
“空间够大、坐得舒服”是家庭用户的核心诉求，零跑C16这几点做得相当到位，难怪用户口碑里“空间大”“舒适性好”的好评较多。车身尺寸4915/1905/1770毫米，轴距2825毫米，这个数据放在中大型SUV里也不逊色。我身高178厘米，调好前排坐姿后，头部还有一拳多距离，座椅包裹性不错，长时间开车也不会累。
第二排是独立座椅，支持加热和通风功能，靠背能调到145°躺姿，我发小的老爸每次坐第二排都得调成全躺模式，说比家里的沙发还舒服。中央通道有190毫米宽，进出第三排特别方便，不用费劲挪座椅。重点说第三排，这是很多六座SUV的“短板”，但C16真没糊弄。我坐进去腿部还有四指距离，头顶三指，不算局促，要是坐老人或小孩完全没问题。
后备厢空间也够用，日常放两个20寸行李箱没问题，要是把第三排座椅放倒，装婴儿车、折叠自行车都不在话下。五座版本更夸张，后排放倒后后备厢容积能到1663L，搬个小家都够用。
零跑C16让人惊喜的就是配置，完全不像十几万的车。先说“大沙发”，座椅是7层结构设计，顶配还是Nappa真皮材质，触感特别软乎，前后排都有10点式按摩功能，主驾还有四向腰部支撑调节。我发小媳妇说“每次开车接娃，等红灯的时候按个按摩，一天的累都没了”。
“彩电”指的是14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏，搭配10.25英寸全液晶仪表盘，顶配还有后排15.6英寸娱乐屏。我试了下，屏幕分辨率很高，阳光直射也不反光，切换界面特别流畅，这得归功于高通8295芯片，处理速度确实快。语音控制更方便，四音区定位能精准识别谁在说话，三排乘客都能通过语音控制车机和座椅，“打开小桌板”“调大空调”这些指令一说就灵，不过偶尔会有没叫它却答应的情况，算是小瑕疵。
“冰箱”是智尊版车型才有的8.1L车载冰箱，夏天放几瓶冰水，冬天存点热饮，实用性拉满。还有21扬声器7.1.4杜比全景声音响系统，音质堪比专业音响，放首儿歌连孩子都跟着唱。
其他配置也没缩水，隐藏式门把手、20英寸轮毂、车顶行李架、后排隐私玻璃这些都有，AGS主动进气格栅能降低风阻提升续航。安全配置更齐全，ABS、刹车辅助、车身稳定控制这些基础配置不用说，还标配并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主动安全功能，被动安全有六个安全气囊，给家人出行多了份保障。
光说产品力不够，销量和口碑才是硬指标。零跑C16连续半年环比增长，2025年10月单月销量破万，在20万内新能源SUV里稳居前列，零跑汽车10月总交付量都突破7万台了，C16作为主力车型功不可没。能卖得这么好，肯定是戳中了家庭用户的需求点。
翻懂车帝的用户评价，好评集中在这几点：一是性价比高，“15万买中大型六座SUV，配置还这么全，真没想到”；二是空间实用，“六口之家出行不挤，第三排不是摆设”；三是用车成本低，“每月电费才几十块，比燃油车省太多”。有车主说买了半年跑了8000多公里，除了正常保养没出过问题，对品质很认可。
零跑C16车型选择挺多，2026款有五座和六座，增程和纯电版本，指导价从15.18万到18.18万不等，给大家梳理下选购思路：
要是家里有固定充电桩，日常通勤距离不远，纯电版是个不错的选择，580公里续航的尊享版16.18万，630公里续航的激光雷达版17.18万，800V高压平台充电快，用车成本更低。要是没有固定充电桩，或者经常跑长途、周边游，增程版就更合适，280公里纯电续航满足日常代步，1150公里综合续航彻底告别焦虑。增程版入门的200尊享版6座15.18万，预算够的话建议上280激光雷达版，16.18万多了激光雷达和FSD减震器，性价比更高。
六座版是主力，适合三口之家加老人，或者准备生二胎的家庭，目前14万就能拿下增程入门版，前后排座椅加热、通风都有，配置够用。要是家里人少，五座版更划算，比同配置六座版便宜3000块，后排能调140°躺角，后备厢空间超大，实用性拉满。
综合试驾体验和用户反馈，零跑C16是20万内六座SUV的优选。14万起的限时价格，给到中大型SUV的空间、“冰箱彩电大沙发”的配置，还有能解决续航焦虑的超级增程系统，性价比直接拉满。
销量破万、口碑4.8分的成绩，证明了它的产品力经得起市场考验。对于家庭用户来说，空间、舒适、续航、价格这些核心需求都满足了。要是你预算20万内，想买台六座SUV家用，追求高性价比和实用性，零跑C16真的可以重点考虑，去4S店试驾一次，大概率会和我发小一样直接拍板订车的。
