兄弟们，你们要是准备在北京车展掏钱包的话，我可要给你们提个醒了，千万别被PPT给晃花了眼，一不小心冲动消费了。

吉利银河M9黑金智曜版官图一出，这台定位中大型SUV的旗舰算把底牌亮明了。

现款18.38到24.88万元的定价本就让合资竞品如坐针毡，而这次高定版直接把硬件堆满，确实有点东西。

作为吉利银河旗下率先吃上“千里浩瀚H7辅助驾驶系统”的车型，它显然不是换壳割韭菜的。

这台车带着700TOPS算力的Thor-U芯片，外加基于NVIDIA DRIVE AGX车载计算平台打造的AI BOX超级智脑，这套组合拳摆明要在智驾深水区生吃对手。

事实上，买车的人对“高定”二字往往心存芥蒂，市面太多贴拉花强行拔高售价的套路。

银河M9这次搞出的黑色加金色双拼配色，视觉压迫感给足了。再配上专属的21英寸六芒星逐光轮圈，气场直逼行政级商务车。

至于车内的设计，相较于车外不遑多让。

内饰换上惹眼的星云红配色，头顶一整块麂皮手感的“柔云顶棚”，用料确实下足血本。

不过这种色彩碰撞格外考验日常打理，稍微沾点灰尘油污，高级感瞬间就会大打折扣。

硬核的智驾硬件，才是这台车的灵魂。700TOPS算力的Thor-U芯片配合AI BOX超级智脑，理论上能处理庞大的道路冗余信息。

日常开这种巨无霸穿梭在晚高峰高架桥上，加塞、鬼探头是家常便饭，这时候千里浩瀚H7系统的决策果断程度就成了保命符。

一想到每天下班堵在环路上那种让人崩溃的焦躁感，就觉得再牛的机械素质都抵不上一套不画饼的辅助驾驶来得实在。

这套系统在北京车展正式亮相后，到底能不能做到像老司机一样丝滑跟车，才是决定它销量的关键。

抛开电子件，银河M9的机械底子极其扎实。

车身长宽高达到5205/1999/1800mm，轴距直接拉到3030mm。

这种尺寸意味着第三排肯定不是小板凳，但也意味着在老旧小区倒车时，必须要有一颗大心脏。

动力方面，1.5T加3挡DHT插混系统分为单电机和三电机两个版本。

单电机版本综合功率300kW，应对家用绰绰有余。而三电机版本把综合功率怼到640kW，红绿灯起步那一瞬间的拖拽感，足以让旁边的性能车怀疑人生。

1325、1300和1505km三种综合续航版本，把里程焦虑直接踩在脚下。

长途自驾不用在服务区抢充电桩。买这台车，图的就是全能！

既要装下全家行李，又要在智能化上不落人后。银河M9黑金智曜版的出现，把内卷的插混SUV市场搅得更加浑浊。

要是你们手握20多万预算，又格外看重智驾与空间，这台大家伙理应值得你在车展现场多驻足半小时。