李想傻眼，小鹏估计也懵了，余承东可能万万没想到。 一帮新势力在那打生打死，秀肌肉、秀冰箱、秀沙发，一个季度卖了十来万辆，全网都在开香槟。 结果呢？ 五菱，就那个“人民需要什么就造什么”的五菱，一个季度，悄无声息地，卖了25万辆新能源。 数字不会撒谎。 我有时候就在想，这帮互联网大佬是不是忘了，中国最大的基本盘是什么？不是那些天天泡在APP上，追求零百加速和智能座舱的极客。 是那些上有老下有小，周末想全家出游，周中可能还要拉点货的普通人啊。 是那些预算掐得死死的，每一分钱都要花在刀刃上，但又想给家人最好体验的顶梁柱啊。 这不，五菱卖了800万台MPV，直接甩出来一个“王炸”——星光730。 不到8万块。 一个正儿八经的大七座MPV，不是那种让你蜷着腿的“伪七座”。 最绝的是，它不跟你玩虚的，不教育你，直接给你三个选择：纯电、插混、燃油。 你家有充电桩，你就上纯电，500公里续航，够用了。 你天天跑长途，又想省油，你就上插混，一千多公里，彻底告别焦虑。 你老家在乡下，没那么多充电桩，你就买燃油版，劲儿大，皮实。 把选择权，彻彻底底还给用户。 我能想象那个画面：周末，一大家子人，爷爷奶奶坐第二排，俩娃在第三排打打闹闹，后备箱塞满野餐垫和零食。周一，把后两排座椅一放倒，1200多升的空间，昨天拉的是家人，今天拉的就是生活和梦想。 这哪是车啊。 这是一个移动的家，一个回本的工具，一个沉默但可靠的伙伴。 所以说，别天天盯着那几块屏幕、那个大沙发了。有时候，最牛逼的科技，就是把价格打下来，把选择给你，把生活还给你。
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