2025年上半年，一个让很多人没想到的数据出来了：中俄贸易额，掉了9.1%。 嘴上说着“合作无上限”，转头就对我们的车企下手。一纸令下，俄罗斯抬高进口标准，给本土产业腾地方。结果就是，中国汽车在俄销量下滑29%，市场份额被硬生生从高点挤压到了55.8%。前一秒还在采购，后一秒就翻脸不认人。   这种看似突然的转变，其实在其他领域早有预兆，甚至可以说是他们一贯的行事风格。   我们再看金融领域，现在中俄贸易超过九成的额度都是用本币来结算，这听起来像是双方在联手打造一个绕开美元的体系，似乎是在为人民币的国际化铺路。   但要是把这层外衣剥开看，就会发现这更像是俄罗斯在为自己搭建一堵厚实的金融防火墙，自从被西方世界全面制裁以来，美元和欧元结算通道对俄罗斯来说就如同悬在头顶的利剑，随时可能被切断。   所以，推动本币结算，最根本的动力是保障自己的资金安全，是出于一种求生的本能，为了让这堵墙更稳固，他们甚至还想拉上印度，试图构建一个能分摊风险的小圈子，每一步都算计得非常清楚。   能源合作上，更是把这种实用主义逻辑演绎得淋漓尽致。那条现在已经家喻户晓的“西伯利亚力量”天然气管道，当初在谈判桌上足足磨了十几年。   当初中俄双方为了几分钱的价差争执不下，项目迟迟无法落地。可时间一到2014年，情况就变了。那一年俄罗斯因为克里米亚问题，遭到了西方的严厉制裁，欧洲市场的大门开始对它缓缓关闭。   经济压力之下，俄罗斯的态度立马发生了转变，很快就松口签下了协议，现在谈论第二条天然气管道，又回到了当初那种漫长的拉锯状态，不把自己逼到墙角，绝不会轻易让步。   要说最能体现这种行事风格的，还得是1994年的《布达佩斯备忘录》。当时俄罗斯白纸黑字地做出承诺，会尊重乌克兰的现有边界和国家主权。   乌克兰方面相信了这份国际文件的效力，亲手销毁了自己境内上千枚核弹头，彻底放弃了核大国的地位，然而二十年后，也就是2014年，克里米亚就脱离了乌克兰。那份写满了庄严承诺的文件，在绝对的国家利益面前，说作废就作废了。   所以，把这些事情串联起来看，背后的逻辑就非常清晰了，无论是突然对中国汽车提高门槛，还是在能源价格上寸步不让，本质上都是从自身生存角度出发的必然选择。   所谓的“向东看”，不过是因为西边的大门被堵死了，才不得不掉转船头寻找新的出路。这根本不是什么牢不可破的联盟，更像是在同一张牌桌上，两个手里都捏着一把烂牌的玩家，为了不让自己成为第一个出局者，而进行的暂时联手。   对于这种只看重的利益关系的大俄，你怎么看？欢迎在评论区聊聊你的想法。