有记者发现越南大街上一个本土新能源品牌已随处可见，被成为“越南特斯拉”，VinFast公开披露今年全球电动汽车交付目标为30万辆，并称在这面“越南制造”旗帜背后，有中国供应链的强力支撑 中国汽车供应链出海新能源汽车

从动力电池、三电系统，到车身结构件和电子零部件，真正撑起产能和交付节奏的，依然是中国供应链体系。这种“挂旗出海、底盘在中国”的模式，已经不是个例，而是当下新能源全球化的常态。

中国供应链之所以成为 VinFast 这样的海外车企首选，并不只是成本因素，更关键是交付稳定性和规模化能力。国内新能源零部件企业，早就经历过年销百万辆级别的产能拉练，能在短时间内配合海外品牌爬坡放量，这一点放在全球范围内，选择并不多。说白了，谁能保证不掉链子，谁就能坐在牌桌上

对 VinFast 这类新兴车企来说，中国供应商提供的是一整套“造车方法论”，这也是为什么中国新能源产业链，正在成为全球电动车扩张中绕不开的基础设施。