比亚迪要在全国建两万个完电桩，值得吗? 建设成本估算: 由于内置了储能电池，以减少对电网的冲击，单个1.5MW的闪充桩成本较高，大约在 100万元左右。2万个充电桩需要投入200亿元。 赢利能力估算： 由于竞争激烈，扣除所有成本后，目前大部分充电桩每度电的净利润水平只有 0.1元左右，最低的只有2分钱。 比亚迪充电较快，假设客户愿意为快速充电服务感知买单，净利润高算到每度电赚0.2元。一辆车充满需要90度电，赚18元。 理论上讲，比亚迪闪充技术在24小时可以满足150辆车充电。打个折扣，就按三分之一的利用率计算，一天完成50辆车满充。那么一年净利润：20000x50x90x365x0.2=64亿元。 200亿投资，3年左右(200/32)即可收回(200/64)不算此举大大增加了比亚迪卖车的核心竞争力部分，光充电桩这项投资还是值得的。
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