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轻骑全部归中国长安。可惜了,如果不是出事,当年中国轻骑未必不会成为像中国长安一样

轻骑全部归中国长安。可惜了,如果不是出事,当年中国轻骑未必不会成为像中国长安一样的企业。 当年轻骑集团如日中天的时候,占据了中国摩托车市场的半壁江山,是名副其实的中国摩托车第一企业。 而且轻骑集团也计划造车,利用自己和铃木合作的关系,打算引进日产的二手生产线。 如果能够成了,轻骑未必不能活下来,山东也会有自己的汽车生产企业。 可惜最终没成,随着张家岭入狱,轻骑集团最终破产,最后被中国兵装收购。 而轻骑铃木和轻骑标致则一直生产,直到今天。而中国兵装改革后,退出了长安汽车,并将自己旗下非军工板块全部转移到长安汽车。这样轻骑就成了长安汽车旗下企业。

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ppwoo
ppwoo 1
2026-03-15 12:23
97左右的时候,轻骑打算生产汽车,报到省里,省里说没有准入证的,一直没批。同年,安徽奇瑞成立,白手起家,也没有准入证,安徽就让先在省里卖,后又千方百计找到上汽,总算获得全国卖车的资格。现在奇瑞是销量前三,出口最多的国产车企,甚至收购盘活了425厂,给我们海军造军舰,一只团队还搞出了填补空白的航空重油机,实现了无人机的动力自由,西方航空发动机几乎都对我们禁运,就无人机发动机不禁运,根据需求用货架技术排列组合就是世界一流。