劝你别盲目冲吉利星愿，看完再决定不后悔！这几天一直在想一个问题，站在现在回望，吉利星愿依然是蕞好的选择吗？ 今年2月份试驾了25款的吉利星愿，试驾笔记受到了130w薯友观看，用海鸥的定价海豚的尺寸再加上宁德电池后置驱动换来了现在每个月4.5w左右的销量。 从2月到现在，除了海豚海鸥，又出现了几款现象级王炸产品，极狐的T1，名爵的MG4，五菱的缤果S。 把这几款产品放在一起，吉利星愿依然是蕞佳选择吗？ 于是基于自己的试驾以及这几款车指导价为7.68w左右的车款进行了对比。 🚗吉利星愿 🚙车型：2026款 410km 自在版 💰指导价：7.68w，优惠0.3w，裸车：7.38w，保险50000，落地7.88w左右。 还是先说说星愿的优势： 1️⃣后悬挂采用的是多连杆，比其它车的扭力梁开起来舒服。 2️⃣标配宁德时代电池，一线大厂，更靠谱。 3️⃣外观设计车身比例比海鸥等车更协调。 当然缺点也是有的： 1️⃣车内的塑料感比较强。 2️⃣没有后雨刷，雨雪天后视野模糊。 第1次试驾个人觉得动力和空间，配置也是优点，但现在再看，这三项只能说中规中矩。 空间方面，极狐T1，MG4轴距都到了2750mm+了，尤其极狐T1，空间大的不像话。 动力方面，MG4配120kw电机，可以输出163匹马力，妥妥的小钢炮，星愿只有看尾灯的份儿了。 配置方面，缤果S更是碾压性的存在，主副座椅电动调节、座椅加热、手机无线充电、360全景……这些都是星愿无法匹配的。 但是现在，吉利星愿一个月可以爆卖4w多台，还需要等车，不知道这么多人买星愿，看中的是什么？图什么？大家可以聊聊 所以现在买星愿个人觉得不一定是蕞好的选择，看自己需求侧重啥吧。当然，个人愚见，仅作为分享。大家轻喷。