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咱买车图啥? 说白了,不就图个牌子硬、售后稳、别哪天出点事连零件都找不到。 现在

咱买车图啥?
说白了,不就图个牌子硬、售后稳、别哪天出点事连零件都找不到。
现在车企这圈子,头部效应是真明显,旱的旱死,涝的涝死。
比亚迪5月份卖了38万多辆,吉利也稳稳在23万辆,这俩是真的越卖越顺。
反过来看一些腰部、尾部品牌,日子就没那么好过了。
哪吒直接亏了50多个亿,极石、极越这些一个月也就卖几百台,别说吃肉了,连口热汤都不一定赶得上。

消费者现在也不傻,销量高的车,大家更敢碰;销量低的车,越没人买,大家越担心它后面会不会出问题,这就容易卡进死循环。
以前那种靠PPT、靠故事就能拿融资的路子,早就不好使了。
现在拼的就是全链条、现金流,还有真本事。
说白了,接下来能站住脚的,大概率也就那么几家头部,剩下的想活下来,真得拿出点硬货。
你买车的时候,最先看的是啥?