DC娱乐网

近日,比亚迪全固态电池已通过严苛的车规级验证,单体能量密度高达 400Wh/kg

近日,比亚迪全固态电池已通过严苛的车规级验证,单体能量密度高达 400Wh/kg。2026年2月,比亚迪位于深圳坪山基地的硫化物全固态电池中试线正式投产比亚迪

评论列表

用户10xxx13
用户10xxx13 1
2026-06-15 14:07
这样算下来100度的电池要二百五十公斤左右!和燃油发动机重量差不多!车身轻了!
名满华夏
名满华夏 1
2026-06-15 18:35
2026年4月,比亚迪硫化物全固态电池正式通过中汽研全项车规验证——针刺、挤压、高温,全套测完,拿到国内首张认证。系统能量密度480Wh/kg,是目前刀片电池的2倍。CLTC续航1218公里。5C超快充,10分钟充80%,补完电还能跑800公里。充电10分钟,与加油差距已经小到可以忽略。明年可率先在高端车型装车。实际上比亚迪是领先者,不宜过多做未来技术的展望,因为会引起顾客的观望情绪,导致裹足不前。友商还没有推出来相应的技术,就要做超前的预期管理,以免潜在客户也跑掉,即使被说成依样画葫芦,照虎画猫也在所不惜。跟格局关系不大,跟现状倒是密切相关。