车内午休不费电？秦PLUSEV等新能源车的小憩模式，零噪音无尾气超安心！
懂车帝老司机都知道，上班族车内午休、短途驻车休息，燃油车是不敢长时间怠速的，耗油积碳还不安全。而换成了新能源的老司机们，却依旧习惯性的熄火吹风，白白浪费了电车专属的小憩模式。
这个原厂自带休息功能，静音、恒温、低耗电、无尾气，但90%的车主从未开启过。
一、小憩模式的好处
比亚迪秦PLUSEV全系标配小憩模式，就是专门针对驻车休息司机设计的，它区别于普通驻车开空调，该模式打开后，可以自动优化车机能耗、关闭多余耗电设备、过滤外界噪音，同时锁定车门，兼顾舒适、安全、节能。
二、怎么开启？
开启方式很简单，车机桌面找到「小憩模式」图标，一键开启即可。
挂P挡、电量充足时一键启动，座椅自动后仰、空调恒温静音、屏幕息屏、播放助眠白噪音、可定时唤醒，车辆高压系统稳定工作，不会出现频繁启停情况。
三、开启效果
能耗实测超惊喜，一般正常驻车午休半个小时，仅消耗1%-2%电量，相比手动开空调省电一半以上。而且最大优势是纯电运行无尾气、无发动机噪音，密闭车内休息不会缺氧、无安全隐患，彻底解决车内午休的痛点。
四、适用车辆和环境
几乎所有新能源车都有这个功能，例如比亚迪全系主流车型标配，语音唤醒：你好小迪，打开小憩模式打开，秦PLUSEV、秦LEV、宋PLUSEV、宋L、元PLUS、元UP、海豹05/06/07、海狮、汉EV、唐EV、腾势N7/N8、方程豹豹5、驱逐舰05、护卫舰07、宋LDM-i、海豹系列插混。AITO问界全系问界M5纯电/增程、新M7、M8、M9纯电/增程标配，语音唤醒：小艺小艺，打开小憩模式。其它车型请自行探索。
工作日午间休息可以在车内补觉、等候客人、雨天驻车避寒避暑、长途自驾中途休整。如果在搭配座椅通风/加热，舒适度直接拉满，比民宿休息还省心。
五、避坑小贴士：
小憩模式开启后，切勿长时间密闭车窗暴晒，建议停在阴凉处，预留微小缝隙通风；低电量低于15%不建议开启，优先保障车辆行驶电量；结束后一键退出，避免后台持续耗电。
各位懂车帝们，电车最大的优势就是驻车自由，不用顾忌油耗和安全。用好原厂小憩模式，解锁低成本舒适出行，把爱车变成移动休息室，将极大提升用车幸福感。【来自懂车帝车友圈】