“蔚小理”可以换个说法了,新势力的王座换了人!
“蔚小理”是蔚来、小鹏、理想三家造车新势力的合称,它们曾被视为中国新能源汽车的“第一梯队”,但是随着零跑、问界、小米等品牌的加入,“蔚小理”在市场定位、销量和技术路线都发生了变化,如今的行业竞争,早已不是蔚小理三家的专属赛场了。
7月1日,各家新势力交卷,最炸裂的数字:零跑93376台,上半年累计35.6万台;比蔚来公司(含乐道、萤火虫)的40597台多了一倍多,比理想的30895台多了三倍。
三年前零跑还是个"小角色",三年后,曾经被调侃"活在蔚小理阴影下"的车企,用9.3万台月交付,在新势力榜上画了一条清晰的断层线。新势力的王座,已经换了人。
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