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红牛2026福特动力单元取消MGU-H后,高速工况能量回收效率下滑,银石连续高速

红牛2026福特动力单元取消MGU-H后,高速工况能量回收效率下滑,银石连续高速弯成为该车最大短板。维斯塔潘个人驾驶技术顶尖,但赛车底盘在Maggotts高速弯抓地力不足,单圈圈速稳定落后梅奔0.4秒以上。
车队仅能依靠机库长直道释放全部电能冲刺极速,完成超车,一旦前车提前守住线路,很难完成超越。
队友哈贾尔新秀经验不足,无法为维斯塔潘提供有效队内掩护,难以阻挡梅赛德斯双车夹击。
红牛备选策略为早进站更换软胎,依托轮胎速度抢占位置,但银石硬胎耐久优势突出,过早换胎会导致后半段圈速大幅下滑,仅能等待安全车打乱战局。【来自懂车帝车友圈】