换到特斯拉 Model Y 开几天了，都说特斯拉操控好，确实没得黑。转向灵敏、动力响应快，单踏板体验确实夯，控制的精度非常非常高，真就是厘米级的速度控制、还有完全不点头的刹车，不愧是电车老大哥，底子在那摆着。

它的长板确实很长，但短板也很明显。滤震表现平平、座椅舒适性一般、方向盘对女生来说偏重，加上砍掉仪表屏、抽象的屏幕挂挡、没有 360 还配偏小的后视镜… 这些让人别扭的地方，也是跟操控一起每天都要感受的。

舒适性配置，也不算啥也没有了，起码焕新版前排有座椅通风。包括很多人对特斯拉大空间的刻板印象，其实在同价位里也没什么优势。综合体验来看，还远没到封神的程度。

如果说在海外市场，很多国家电车确实没什么选择，还是可以理解。但咱们跟老外比个什么劲呢？国产车选择这么多，不少产品力已经超过了，真的可以自信一点，多试试热门车型、多对比对比，屁股往那一坐比看多少视频都管用。