据说，国内车企未来几年的生存率，可能是这样的：

1、一汽集团：生存率100%
2、东风汽车：生存率100%
3、长安汽车：生存率100%
4、广汽集团：生存率95%
5、上汽集团：生存率95%
6、新势力车企：生存率90%

广汽第五代传祺 GS4 一上市，就具有优势，以8.78 万起售价下标配后多连杆独立悬架、2770mm 越级轴距及 L2 级智驾‌，主打高质价比家用燃油 SUV 。‌

第五代传祺 GS4拥有越级空间和舒适感，轴距达‌2770mm‌（加长 20mm），后排腿部、头部空间均超 1 米；配备‌137°无级调节“云感大沙发”‌ 及近 90°大开门角度，老人小孩上下车便利，长途乘坐更惬意 。

第五代传祺 GS4具有同级罕见的底盘配置‌：全系标配‌前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架‌，滤震柔和且过弯支撑好，告别同价位常见的扭力梁短板，行驶质感越级 。

第五代传祺 GS4的成熟动力与低耗‌值得关注，搭载‌1.5T 钜浪发动机‌，匹配 7 速湿式双离合，低扭充沛、换挡平顺；支持‌92 号汽油‌，WLTC 油耗约 6.8L/100km，维保成本低 。

‌第五代传祺 GS4的安全与智能下放‌：入门即享‌8 安全气囊‌、L2 级智能驾驶辅助、360°全景影像 +540°透明底盘；车机搭载 ADiGO 6.0 系统，交互流畅且含 AI 大模型功能 。

第五代传祺 GS4拥有极致性价比‌：起售价‌8.78 万元‌，顶配不过 10 万出头，在 8-10 万区间实现了通常更高价位才有的“四轮独悬 + 高安配 + 大空间”组合 。‌

第五代传祺 GS4定位为务实家用，特别适合‌有老有小、注重乘坐舒适性、无充电条件或偏好燃油车可靠性‌的家庭。

这款车的优势不在于极致加速或纯电续航，而在于用亲民价格提供了均衡、耐用且舒适的日常代步解决方案 。‌