懂车帝在国家级实验室再做声音大拆解结果跟我预料的差不多，国产车在隔音降噪这块，是明显的能打。因为跟很多人认为的不一样，国产车在这块，用的反而不是堆料思路，车企都建自己的NVH实验室，都给用上静音夹层玻璃、严密的车身密封条、大量的吸音隔音材料，车身结构上优化衬套、悬置；各种搭载主动降噪（ANC）技术，甚至是将NVH与音响系统、声学算法融合。这一套施法下来，单是一个NVH，还赶不上你？国产自研音响进步有多大
懂车帝在国家级实验室再做声音大拆解结果跟我预料的差不多，国产车在隔音降噪这块，是明显的能打。因为跟很多人认为的不一样，国产车在这块，用的反而不是堆料思路，车企都建自己的NVH实验室，都给用上静音夹层玻璃、严密的车身密封条、大量的吸音隔音材料，车身结构上优化衬套、悬置；各种搭载主动降噪（ANC）技术，甚至是将NVH与音响系统、声学算法融合。这一套施法下来，单是一个NVH，还赶不上你？国产自研音响进步有多大
