今天再写一写智界rx ，这台车是8.5发布会之后最重磅的一款产品，也是鸿蒙智行体系内独一档的存在。

对于它的看法，我始终没有变过，只是在不同变量的情况下，会有一些数值上不同的变化。核心观点是：基于它的高配置、高颜值，在跳出“尺寸”分级的规则之外，它横向对比R7、M6、M7甚至是问界M8，可以得出，四激光＋全链路冗余的版本价格在30万以上，甚至是32-33万。

而所谓的变量，则是在舱内激光雷达的版本上，参考问界M6近期增加的舱内激光雷达版本，27.99万的两激光方案调整到舱内无空悬的版本，中间有了5万元的差价。那么实际对于智界RX来说，能选择的上市方案有两种：

1.全系四激光＋全链路冗余，走精品路线，产品价格覆盖30-40万区间，主销版本放在后驱＋长续航上，需要打造它的竞争力

2.舱内版本＋四激光，走销量路线，产品覆盖27-40万，主销版本落在舱内激光方案（价格更低），但风险在于鸿蒙智行的消费者对于舱内激光方案的认可度，这样对于四激光方案的价格要求反而没有那么极致

其实不管是哪一种方案，其实对于RX来说，“走量”这件事都很难，但“口碑”这件事对于目前的智界来说，反而更加重要，精品不等于爆款，但是有了好的口碑，真正的销量就离得不远了。大家觉得要不要应不应该出舱内激光版本呢？鸿蒙智行