1960年代以后，建筑开始相信钢筋玻璃。汽车开始相信电子和算法。世界越来越轻，越来越快。
但总有一些人，仍然相信另一种秩序。德国建筑师密斯·凡·德罗曾说：“少即是多。”但对于INEOS Grenadier来说，少，并不是减少。而是拒绝那些不必要的复杂。
他保留了车门上的机械结构，保留了实体按键，保留了驾驶者与机器之间最直接的联系。在一个汽车越来越像电子产品的时代，他选择成为一台机器。
Grenadier 的诞生，像是一群工程师写给过去的一封信。他们没有复刻一台老车。而是重新思考：如果今天重新设计一台工具车，它应该是什么样子？于是有了他。
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