徐浩峰8月17日在中期业绩会上宣布，吉利汽车未来不再研发传统燃油车，所有资源全面转向i-HEV智擎混动技术。现有产品线将整体切换到这一路线，新平台不再投纯燃油，而是集中赋能混动和纯电赛道。该技术搭载48.41%热效率发动机，配60C电池和230千瓦电驱。AI系统能根据路况智能调整油电分配，WLTC工况下80%以上时间以电驱动，百公里油耗最低达2.22L。这项蓝牌强混已超越丰田双擎水平，完美匹配国内无充电和海外补能需求。吉利的这一决定很果断，顺应了新能源渗透率超60%的行业趋势，未来混动将成为关键过渡技术。 吉利汽车不再研发传统燃油车
