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最近身边好几个朋友都在看MPV,有的是因为二胎,有的是想兼顾商务接待。陪他们逛了

最近身边好几个朋友都在看MPV,有的是因为二胎,有的是想兼顾商务接待。陪他们逛了一圈,发现这三台车路子还挺不一样,各有各的性格。
丰田塞纳,这位算是MPV里的老江湖了。空间利用率确实有一手,第二排座椅前后滑动范围很大,第三排坐人的时候后备箱那个下沉式设计还能塞好几个登机箱。开起来很跟脚,别看车大,转弯半径比想象中小,掉头挺灵活。油耗对于这个体型的车来说算是惊喜了,混动系统市区走走停停反而更省。那种感觉就像个经验丰富的管家,不出挑但什么都能给你安排明白。
魏派高山,这车给我的感觉就是“有里有面儿”。二排那个零重力座椅,坐上去有种被包裹的踏实感,通风加热按摩全都有,跑长途是真的享受。内饰用了不少皮质和软包,摸着挺有质感,氛围灯一开,晚上接客户挺有排面。车机反应挺快,指令一说完它就动了,后排还有个小桌板,放个电脑回个邮件很方便。开起来底盘很稳,过减速带颠簸过滤得挺干净,没有那种开大船的晃悠感。
腾势D9,这位算是把商务和家用平衡得比较好的选手。外观四平八稳,方方正正的造型保证了内部空间很规整。第二排独立座椅宽大厚实,坐垫长度对大腿承托很到位,靠背角度也能调得很躺,午休时候眯一觉挺舒服。车机互联做得不错,手机和车机之间的流转很自然。跑高速的时候车内安静程度挺让人意外的,风噪路噪都控制得挺好,一家人出远门不会觉得吵。
三款车各有各的味儿:塞纳是个省心实用的务实派,高山是个豪华舒适的氛围派,腾势D9是个商务家用两头兼顾的均衡派。选哪个,就看你是更看重使用成本、乘坐质感,还是那个面面俱到的全面性了。【来自懂车帝车友圈】