问界M6要上华为乾崑智驾ADS 5增强版了。现在市面上绝大多数车型，激光雷达都是外置布局，要么车顶、要么保险杠两侧，不耐脏、剐蹭成本高。这次M6换了一套新思路，用上了首创的共光路舱内激光雷达，也就是说雷达和摄像头整合在一起，都放在前挡玻璃后面。雷达效果也不受影响，依靠 “一镜双模” 光学架构，激光点云和视觉图像能做到零时差物理融合。暗光环境下，最远116米的距离就可以识别30厘米的小障碍物。架构和WEWA同源，软硬件底子拉满。这个新路线，大家觉得怎么样？问界M6共光路舱内激光雷达体验华为舱内激光雷达有多强
