不是简单把汉做大，而是直接奔着D级纯电旗舰轿车去的。
从目前这张图的信息来看，几个点很值得关注：
▪️ 22-30万级定位
▪️ 王朝首款D级旗舰轿车
▪️ 新一代“龙颜”家族化设计
▪️ 第二代刀片电池 + 闪充
▪️ 云辇-A + 后轮转向
▪️ CLTC综合续航1008km
▪️ 半隐藏式门把手
如果最终量产版本真能把这些配置和价格都落下来，20多万的大型纯电轿车市场，可能又要重新洗牌了。
以前20多万看汉，现在20多万直接看“大汉”？
你觉得它最后卖多少钱最有杀伤力？
比亚迪大汉来了，22-30万真要掀桌子？
比亚迪“大汉”这次有点意思了。
不是简单把汉做大，而是直接奔着D级纯电旗舰轿车去的。
从目前这张图的信息来看，几个点很值得关注：
▪️ 22-30万级定位
▪️ 王朝首款D级旗舰轿车
▪️ 新一代“龙颜”家族化设计
▪️ 第二代刀片电池 + 闪充
▪️ 云辇-A + 后轮转向
▪️ CLTC综合续航1008km
▪️ 半隐藏式门把手
如果最终量产版本真能把这些配置和价格都落下来，20多万的大型纯电轿车市场，可能又要重新洗牌了。
以前20多万看汉，现在20多万直接看“大汉”？
你觉得它最后卖多少钱最有杀伤力？
不是简单把汉做大，而是直接奔着D级纯电旗舰轿车去的。
从目前这张图的信息来看，几个点很值得关注：
▪️ 22-30万级定位
▪️ 王朝首款D级旗舰轿车
▪️ 新一代“龙颜”家族化设计
▪️ 第二代刀片电池 + 闪充
▪️ 云辇-A + 后轮转向
▪️ CLTC综合续航1008km
▪️ 半隐藏式门把手
如果最终量产版本真能把这些配置和价格都落下来，20多万的大型纯电轿车市场，可能又要重新洗牌了。
以前20多万看汉，现在20多万直接看“大汉”？
你觉得它最后卖多少钱最有杀伤力？
