星宇事件站出来的是大众奔驰宝马，沉默的却是自己人
常州一家车灯厂，把107个应届生逼走，手段挺刺眼。
7月刚招进来，8月初HR就挨个约谈。话术很直接：主动走人补半个月工资；不走的，调去车间一线“打螺丝”。最后75个本科、32个硕士签了字，其中39个原本是干研发的。
事情闹大后，大众、奔驰、宝马三家外企站出来调查。可奇瑞、吉利、理想这些国产车企，公开回应数一直是零。
我倒没急着骂他们合谋。更可能是利益绑太深，谁先掀桌谁吃亏。毕竟星宇是半个中国车市的供应商，产能和账期都绕不开。
最扎心的是，一家中国企业出了劳动丑闻，第一个出声的竟是德国人的合规部门。这事儿撕开的潜规则就是：利润表上最先被划掉的，永远是最没议价权的人。常州车灯企业
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