歼 10 比 F35 还贵？最近印尼敲定了歼 10战机采购订单，42 架战机批了 90 亿美元预算，单架算下来要两亿多美元。很多人会拿 F-35 裸机约 1.09 亿美元对比，疑惑歼 - 10 的报价为什么更高。

就在前几天，印尼空军参谋长刚公开回应了相关话题，让大家耐心等待，首批战机大概半年左右就能抵达印尼。

这事传了一年多，从最开始的可行性评估，到后来财政部门批预算，再到军方高层亲口确认，已经是板上钉钉的事。

东南亚各国近年都在更新空中装备，印尼作为地区大国，自然要跟上节奏，对比多款机型后，最终选定了我们的这款战机。

很多人觉得贵，核心是拿裸机价格在对比，这其实是对国际军贸完全不了解。全世界没有任何一笔战机订单是只卖飞机的，战机要形成战斗力，得靠一整套体系支撑。

大家常拿来对比的 F35，美国自己采购的飞离价确实不到一亿美元，但那仅仅是飞机出厂的价格，连配套的武器都不含。

真要算出口的打包价格，F35 可比大家想的贵得多，就拿今年美国批准给沙特的 F35 订单来说，48 架战机总报价超过 240 亿美元，单架算下来超过五亿美元，是裸机价格的五倍还多。

韩国、芬兰这些国家采购 F35，算上配套的单价也都在一亿五到两亿多美元，德国的订单单架更是超过了两亿四千万美元。

回到印尼这笔订单，90 亿美元涵盖的内容非常全，除了 42 架完整的战机，首先包含了足量的备用零部件和发动机，避免战机出现故障后无件可换。

还有配套的各类导弹、精确制导武器，总不能让战机飞上天只有机炮可用，飞行员和地勤人员的全套培训也都包含在内，从操作飞行到日常维护，都会有专业人员负责教到会。

除此之外，地面的维护设备、飞行模拟训练系统，甚至部分机场配套设施的改造费用，很多都算在了这笔预算里。

更重要的是，合同还包含了未来多年的后勤保障服务，以及后续的航电系统、武器系统升级服务，战机不是买回去就一成不变，每隔几年都要更新系统，这些后续的技术支持，都提前打包进了总价。

等于这笔钱花出去，印尼直接拿到的是一支能快速形成战斗力的战机部队，从装备到人员，再到后续十几年的运维升级，全都不用再额外掏大笔费用。

这也是国际军贸的常态，越是体系完善的方案，越能帮采购国省去后续的各种麻烦，不用自己一点点摸索攒体系。

印尼之所以最终选定这款战机，实战表现是很重要的参考，今年早些时候的印巴空中冲突中，同型号战机的表现有目共睹，性能经得起真实战场的检验。

而且和西方军售不同，我们的合作没有附加的政治条件，不会动不动就以断供、制裁相威胁，装备的后续供应更有保障。

付款方式上也有更灵活的安排，不会让印尼一次性拿出巨额资金，给财政造成太大压力。印尼副防长之前就提到过，这款战机的配置符合他们的国防需求，整体性价比比西方同类机型高出不少。对于军费不算特别宽裕的国家来说，这样的方案显然更实在。

这笔订单的意义远不止卖出几十架战机。之前我们的外贸战机多集中在轻型机领域，主打高性价比，这次中型四代半战机拿下这么大的订单，说明我们的高端航空装备已经得到了国际市场的认可，这也会打开更多的市场，后续会有更多国家愿意考虑我们的防务产品。

总的来说，看国际军购不能只盯着飞机本身的价格算账。买战机本质上是买一套完整的作战能力，缺了任何一个环节都形不成真正的战斗力。印尼这笔订单看起来单价不低，实则是把方方面面都考虑到了，是一笔很划算的国防投资。

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