当多数人觉得 10 万预算选纯电只能 “将就”，欧拉好猫(图片|配置|询价)却用一场 “复古与科技的碰撞” 给出了新答案 ——2025 款车型不仅延续了标志性的优雅设计，还升级了智能配置与安全性能，更在 12 月推出限时 7.98 万起的换新价，叠加购置税全免政策，让 “精致代步” 不再是高预算专属。接下来，我们从设计、智能、动力、选购等维度，全面拆解这款纯电小车的核心亮点。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

一、外观设计：复古肌理藏巧思，细节里的运动与优雅

初次见到 2025 款欧拉好猫(品技术)，很难不被它那套独特的 “复古未来主义” 设计语言吸引。车身轮廓让人想起上世纪 30-50 年代那些讲究空气动力学的经典车，线条圆润饱满，没有一丝刻意张扬的棱角，仿佛风吹过湖面自然泛起的涟漪。但仔细端详，你会发现细节处满是时代印记：前保险杠两侧新增了实际能优化气流的通风口设计，原先的 “猫眼大灯” 内部由 40 颗 LED 光源层层环绕，点亮时不仅照射距离能达到 104 米，还能展现出如猫咪眨眼般灵动的动态效果。

车尾吸睛的莫过于被称为 “节奏大师” 的尾灯，其灵感源自千禧年的音乐频谱，将复古韵味与科技感结合得恰到好处。新增的檀韵棕车漆，在光线下会透出类似古董家具的温润光泽，这是因为漆面中融入了细腻的珠光。而 18 英寸的 “八音盒轮毂” 更是巧妙，其辐条设计模仿老式机械八音盒的齿轮肌理，静态时已然精致，转动起来更平添几分趣味。此外，新车还提供点翠蓝、大溪地灰、璀璨绿、粉珊瑚、东珠白以及碧青玉共 6 种车漆配色，其中点翠蓝、璀璨绿和粉珊瑚配色采用双色车身设计，车顶为黑色涂装，另外 3 种配色则为单色方案，满足不同用户的审美偏好。

作为一款 5 门 5 座两厢车，2025 款欧拉好猫(用车口碑)的车身尺寸为 4242/1825/1632mm，轴距达到 2650mm，这样的尺寸设定既保证了灵活的城市穿梭能力，也为车内空间预留了足够基础。侧面造型上，车顶带着明显的弧度，整体线条感圆润流畅，搭配熏黑车顶与鲨鱼鳍天线，增添了几分运动气息；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，营造出一定的肌肉感，五辐式轮毂造型简洁，与车身风格相得益彰。

值得一提的是欧拉好猫 GT 版本，该版本主要针对外观细节进行运动化调整：前脸两侧进气口尺寸更大，视觉上更显凶狠；尾部加入了扩散器，风格更夸张，同时车顶配备尺寸更大的扰流板，进一步强化了运动属性，适合追求个性化风格的用户。此外，2025 款欧拉好猫全系将尾部 “ORA” 标识更换为 “GWM” 字母标，这一细节变化也彰显了长城汽车全球化战略的身份升级。

拉开车门，2025 款欧拉好猫座舱的用心程度同样不遑多让。老款的联屏设计已被更具时代感的组合取代：一块 10.25 英寸全液晶仪表盘搭配一块 14.6 英寸悬浮式中控大屏，构成了科技感的主基调，2.5K 分辨率的屏幕在阳光直射下也能清晰显示内容。方向盘换装为全新的双辐式平底设计，不仅观感更简洁，其上的多功能按键也经过简化，操作更为直观，同时新车还应用了怀挡式换挡机构，释放了中控区域的储物空间。

车内材质的选择显露出对质感的追求：仪表台采用 3D Mesh 工艺包覆，触感接近麂皮；副驾驶前方的面板印有类似老唱片纹路的暗花，细节处满是复古氛围。吧台式的副仪表台设计，其弧度借鉴了老式酒吧的实木吧台，下方的储物格做成复古手提箱样式，兼顾美观与实用。2025 款好猫还新增青罗碧、石青翠、檀韵棕三款内饰配色，其灵感源自《仙女图》《胤禛美人图》等东方古画，试图在方寸之间营造出东方美学意境。就连主驾化妆镜也配备了 24 颗灯珠来模拟自然光，力求还原真实的妆容色彩，细节之处尽显贴心。

尽管定位于小型车，但 2025 款欧拉好猫的 2650mm 轴距为其带来了相对宽敞的后排腿部空间，180cm 身高的乘客坐在后排，膝盖与前排座椅之间仍能留出近两拳距离，不会感到局促。车内座椅采用皮质材料包覆，肩部区域带有菱形缝线，身体接触位置运用了打孔工艺，既提升了质感，也增强了透气性，长时间乘坐不易闷热。

熊猫

最低售价：2.89万起最高降价：1.20万

储物空间方面，新车表现同样亮眼：副仪表台区域配备 12 伏电源接口、USB Type-C 接口、储物格与杯托，环岛吧台前方为储物槽，后方为中央扶手箱，方便放置手机、钥匙等常用物品；车内门板除使用皮质材料包覆外，还搭配与座椅相同样式的菱形缝线，门板储物槽容积可观，能轻松容纳大尺寸水杯与折叠伞。后备厢常规容积为 228 升，放置日常购物袋、登机箱不成问题；后排座椅支持放倒，放倒后容积可进一步扩展至 858 升，放置婴儿车、露营装备或多个大号行李箱都比较轻松，满足短途出游或搬家等场景需求。

2025 款欧拉好猫真正的重头戏，藏在这次换装的 “智慧大脑” 里。新车搭载了长城汽车的 Coffee OS 3.2 智能车机系统，其流畅度提升得益于 16GB 运行内存和 128GB 存储空间的硬件基础，官方宣称可实现 “3 秒极速开机”，实际体验中，无论是启动速度还是操作响应，都基本没有卡顿感。

这套系统的语音交互能力有了显著增强：响应迅捷，支持 “动态可见即可说”，屏幕上显示的功能图标可直接通过语音控制，无需手动操作；同时能识别四川话、粤语等方言，对不熟悉普通话的用户更友好。系统还适配了华为 HiCar、小米 CarWith 等主流手机互联功能，无论是苹果用户还是安卓用户，都能实现手机与车机的无缝连接，导航、听歌时切换顺畅，不用重新适应操作逻辑。

个人认为最显巧思的，是系统内预设的 8 大智能场景模式。比如 “小憩模式”，能一键调节座椅角度、关闭车窗、设置适宜空调温度，为午休创造舒适环境；“乘风破浪模式” 则能在雨天智能联动雨刮、灯光和自适应巡航系统，提升行车安全；“洗车模式” 可自动关闭车窗、天窗，避免洗车时误操作导致进水。这些模式将以往繁琐的多项操作简化为一步到位，真正体现了科技对便利生活的赋能。

对于许多新手司机而言，泊车或许仍是日常驾驶中的一项挑战，2025 款欧拉好猫在这一点上做了针对性强化。其融合泊车辅助系统配备了总计 19 个感知硬件（包括 5 个摄像头、2 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达），能够识别超 100 种泊车场景，对异形车位、极窄车位（车宽仅增加 60cm）也有较好的应对能力。系统支持垂直、水平、斜列车位的辅助泊入，常规车位耗时约 30 秒左右，并且具备手机遥控泊车功能，在狭窄车位上下车时尤为实用 —— 无需进入车内，通过手机 APP 即可控制车辆完成泊入或驶出，避免了车门无法打开的尴尬。

行车过程中，高配车型提供的 L2 级辅助驾驶系统（ORA-Pilot）也能有效分担驾驶压力。该系统包含全速域自适应巡航、车道居中保持功能，在高速或拥堵路况下，能自动跟车行驶、调整车速与车距，同时保持车辆在车道中央，有效缓解长途驾驶的疲劳感。此外，尊荣型还配备了 AEB 自动紧急制动、倒车侧向制动等主动安全功能，当系统检测到前方有碰撞风险或倒车时遇到侧向来车，会自动介入制动，为日常出行增添多一重保障。

在动力与续航方面，2025 款欧拉好猫的配置梯度清晰而务实，能满足不同用户的出行需求。入门的 401km 经典型搭载 105 千瓦（约 143 马力）电机，CLTC 续航里程为 401 公里，这样的续航水平足以应对常规的城市通勤 —— 按每天通勤 30 公里计算，一周充一次电基本不成问题。

430km 豪华型和尊荣型则升级为 126 千瓦（约 171 马力）电机，续航提升至 430 公里，不仅城市驾驶时加速更从容，超车时动力响应更迅速，也能更好地满足偶尔的短途城际出行需求，比如周末带着家人前往周边城市游玩，无需频繁规划充电。此外，2025 款欧拉好猫和 2025 款欧拉好猫 GT 木兰版都搭载了更高效的电驱系统，相比老款车型，动力表现更出色，续航也更持久。

补能便利性方面，2025 款欧拉好猫全系支持直流快充，在快充模式下，30 分钟即可将电量从 30% 充至 80%，相当于午休时间去充电站补能，就能满足后续几天的通勤需求，有效缓解补能焦虑。慢充模式下，车辆也能适配家用充电桩，晚上回家后插上电源，第二天早上即可满电出门，日常使用十分便捷。

值得一提的是，V2L 对外放电功能（最大 3.3kW）是 2025 款欧拉好猫的全系标配，这一功能大大拓展了用车场景 —— 周末郊游时，可连接咖啡机、电煮锅、投影仪等小家电，打造舒适的户外休闲空间；露营时，也能为照明设备、露营装备供电，让户外生活更便利，进一步提升了用车乐趣。

在消费者愈发关注的安全层面，2025 款欧拉好猫有着不错的基础。新车获得了 Euro NCAP 碰撞测试五星评级，其整车安全设计标准也达到了 2021 版 CNCAP 五星 / 中保研 GOOD 级别，从权威测试结果来看，车辆的被动安全性能值得信赖。

欧拉好猫

最低售价：8.38万起

车身结构上，新车采用超高强度钢车身骨架，在碰撞发生时能有效吸收碰撞能量，减少驾驶舱变形，为车内乘员提供更充足的生存空间。被动安全配置方面，全系配备全方位安全气囊（包括主驾安全气囊、副驾安全气囊、前排侧气囊等，尊荣型还增加前后排侧气帘），同时搭载博世 ESP 车身稳定系统，在紧急变道或湿滑路面行驶时，能帮助车辆保持稳定，降低失控风险。

除了扎实的被动安全基础，2025 款欧拉好猫在主动安全配置上也有所侧重。尊荣型提供了较为完善的 L2 级辅助驾驶功能，除了前文提到的全速域自适应巡航、车道居中保持、AEB 自动紧急制动外，还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车侧向制动等功能。

比如车道偏离预警功能，当车辆在未打转向灯的情况下偏离车道时，系统会通过方向盘震动或仪表提示提醒驾驶员，避免因分心导致的车道偏离；前方碰撞预警则能实时监测前方车辆、行人或障碍物，当存在碰撞风险时及时发出预警，若驾驶员未及时反应，AEB 自动紧急制动系统会介入，尽可能避免碰撞或减轻碰撞伤害；倒车侧向制动功能则能在倒车时监测侧向驶来的车辆或行人，必要时自动制动，防止倒车事故发生。这些主动安全配置的加入，进一步提升了日常行车的安全性。

2025 款欧拉好猫的官方指导价区间为 8.38 万 - 10.38 万元，具体车型与价格如下：2025 款 401km 经典型官方指导价 8.38 万，430km 豪华型 9.38 万，430km 尊荣型 10.38 万。而当前正推行极具吸引力的限时换新价，直接将门槛拉低至 7.98 万元起，其中 401km 经典型限时价 7.98 万，430km 豪华型 8.98 万，430km 尊荣型 9.98 万，性价比进一步提升。

从配置差异来看，430km 豪华型相比 401km 经典型，除续航提升至 430 公里、电机功率升级至 126 千瓦外，还增加了手机投屏、多形态车机桌面、DOCK 自定义任务栏、智能场景模式、透明底盘、方向盘加热、手机无线快充、主驾座椅电动调节、主驾座椅通风 / 加热、前排侧气囊、前后排侧气帘以及全景天窗等配置，适合对续航和舒适性有一定要求的用户。

430km 尊荣型与 430km 豪华型续航能力保持一致，配置方面则增加了 ACC 自适应巡航、车道保持、AEB 自动紧急制动、主驾座椅位置记忆、副驾座椅通风 / 加热、电动尾门、车窗一键升降、自适应远近光灯以及外后视镜除霜等功能，适合追求全面配置与辅助驾驶体验的用户。

欧拉品牌还同步推出了多项限时权益：本品置换补贴 4000 元，尊荣型赠送辅助泊车套装，全系赠送原厂智能充电桩及安装服务等，进一步降低了购车与用车成本。

综合来看，2025 款欧拉好猫在 10 万元以内的纯电小车市场中，构建了差异化的产品定位：它用穿越时光的复古美学拒绝平庸，用全面进阶的智能科技对接当下需求，再借 12 月的限时优惠和政策东风，将诚意直接体现在价格上。它不仅仅是一个出行工具，更是一个承载着个性、品味与智能生活方式的移动空间。

具体到选购，若预算相对有限，主要需求是城市日常代步，对续航和高阶智能配置要求不高，那么限时价 7.98 万元的 401km 经典型已具备核心的舒适和安全配置，是务实之选；若追求更长续航（430 公里），并希望获得方向盘加热、主驾座椅电动调节等舒适性配置，限时价 8.98 万元的 430km 豪华型会是均衡之选；倘若你是科技爱好者，希望拥有 L2 级辅助驾驶、电动尾门等配置，多花 1 万元选择限时价 9.98 万元的 430km 尊荣型，其所带来的安全性与便利性提升会更值得。

看到这里，你对 2025 款欧拉好猫这款车有什么看法呢？你觉得 7.98 万起的价格是否有吸引力？如果你的预算在 10 万左右，会选择这款兼顾复古颜值与智能配置的纯电小车吗？或者你认为同价位还有更值得推荐的车型？欢迎在评论区留下你的观点，和大家一起交流讨论。