依照数据显示,今年9月份由一汽丰田承建的入门级紧凑型SUV卡罗拉锐放,拿下了13715台的单月销量表现。虽说比起巅峰期超2万台的月销量还是要逊色不少;但考虑到现如今同类型市场竞争的激烈程度,能获得破万月销量,还是比较可圈可点的。况且,就在其“姊妹版”车型广汽丰田锋兰达率先完成改款升级之后,一汽丰田卡罗拉锐放也同步进行了最新款车型升级。并且,日前已有网友拍到了新款一汽丰田卡罗拉锐放实车到店的画面;这应该也预示着距离该车正式上市之期,已不再遥远。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹它的实车风采吧。

从外观上看,作为中期改款车型,新款卡罗拉锐放将同步海外原版车型的设计而对前脸进行调整。它的前脸不仅采用了无边界样式并填充了蜂窝装饰的进气格栅,还会在前包围两侧加入C字型导流槽,搭配被亮色饰条贯穿相连的锐利头灯,可对其前脸的时尚感与运动气质进行有效升华。

车侧一面,新车将继续采用小幅度悬浮式车顶结构,并在其车身嵌入棱角分明的腰身线条,搭配熏黑一体式结构的前后轮眉与侧裙,在显露力量感的同时,还不忘带出时尚成分。
车尾部分,新车也没有进行明显改动。这让其尾部依然会有外凸的不规则样式尾灯,搭配内置有C字型反光灯具、三区间凹槽的白色防护板的大尺寸黑色后包围,可最大限度地呼应前脸的激进视觉效果。



目光移至车内,虽然它仍配备了内嵌式全液晶仪表与悬浮式中控屏所形成的T字型布局;但其中控屏下方的物理按键将得到优化,并调整了换挡区域与空调出风口的造型结构,可让其车内显得更具整体性,也会变得更加简约、耐看。据悉,新款卡罗拉锐放还会全系标配TSS 3.0智能辅助驾驶系统。而根据其“姊妹版”车型新款锋兰达升级了高通8155芯片来看,预计新款卡罗拉锐放也有望跟进高通8155芯片。


乘用性方面,新款卡罗拉锐放的长宽高分别为4460/1825/1625mm,轴距为2640mm;尺寸与现售版本保持一致。因此,单论内部空间表现,新车应该不会让人感受到变化。另据消息指出,新款卡罗拉锐放高配车型会换上合成皮革座椅,并配备自动空调、驾驶座椅6向电动调节+2向腰部调节等配置;预计在舒适性层面,会有一定程度优化。

动力部分,依照申报信息显示,新款卡罗拉锐放2.0L纯燃油发动机与2.0L双擎油电混动系统可选;前者的最大功率仍为126kW,但后者的2.0L发动机最大功率却从原有的112kW小幅提升至116kW。但更为具体的动力信息,还需等待后续官方的进一步确认。
那么,你会期待新款一汽丰田卡罗拉锐放的正式到来吗?
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