出发时电量97%，表显608公里。
到达时电量13%，表显84公里。
实际跑了320公里。
608-84=524公里，再用320除以524，东风日产N7秋季爬坡续航是61折，平均能耗20.3kWh。
北京到沽源，爬坡路居多，我觉得不用充电一口气到已经非常不错了，明天出发去坝上草原，看秋景。[哇]东风日产N7科技看电
出发时电量97%，表显608公里。到达时电量13%，表显84公里。实际跑了320
科技老爹
2025-10-05 23:12:27
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淮海路小猪佩奇
我cltc513的中型SUV61.5度电池包，今天开到剩50%电表显还剩300公里呢，市区电耗基本在7-13度百公里
论语 回复 10-06 13:04
福特
淮海路小猪佩奇 回复 10-06 12:36
福特电马
道友请留步
不光续航虚标，最主要的里程数也虚标，本来一年限制2万公里，实际变成了1万5
甩肉机器
20%就该充电了
信不信由你
你等到冬季开到啥尔滨，，再试一下百公里用电量