广汽当年推出传祺GS8的时候,发动机用的是爱信6AT,然后爱信经常“产能不足”,到了广汽痛下决心自己研发了双离合变速箱后,爱信产能立刻就充足了, 广汽对爱信这个供应商有话语权么? 再往前一点,国内车企的自动挡车型,几乎清一色加特可4AT+三菱发动机,不买三菱发动机你就拿不到自动变速箱,那这些车企对供应商有话语权么?
广汽当年推出传祺GS8的时候,发动机用的是爱信6AT,然后爱信经常“产能不足”,到了广汽痛下决心自己研发了双离合变速箱后,爱信产能立刻就充足了, 广汽对爱信这个供应商有话语权么? 再往前一点,国内车企的自动挡车型,几乎清一色加特可4AT+三菱发动机,不买三菱发动机你就拿不到自动变速箱,那这些车企对供应商有话语权么?