小鹏G6超级增程今天上市了，作为老车主看了一眼，确实有点心动。
先说说最实在的，纯电能跑430公里，意味着日常通勤真的可以当纯电车开，增程器就是个“底牌”，出远门才用上。这思路挺对的，毕竟大部分人90%的时间都在市区转悠，纯电省钱又安静，长途又不焦虑，算是把增程玩明白了。
这车真能打。毕竟现在的消费者越来越精了，不只看参数，更看实际体验。你们觉得这种“日常纯电+长途增程”的思路靠谱吗？
小鹏G6超级增程今天上市了，作为老车主看了一眼，确实有点心动。
先说说最实在的，纯电能跑430公里，意味着日常通勤真的可以当纯电车开，增程器就是个“底牌”，出远门才用上。这思路挺对的，毕竟大部分人90%的时间都在市区转悠，纯电省钱又安静，长途又不焦虑，算是把增程玩明白了。
这车真能打。毕竟现在的消费者越来越精了，不只看参数，更看实际体验。你们觉得这种“日常纯电+长途增程”的思路靠谱吗？
