何小鹏为什么提议要从L2直接跨越到L4？是因为自动驾驶要从“规则驾驶”进化到“社交驾驶”了。现在的自动驾驶，很多行为是基于规则的：车距小于X米就刹车，转向灯打Y秒就变道。但真实路况是充满博弈的“社交场”。老司机懂得“默契”：对方让一点，我就过一点；对方强硬，我就缓一缓。实现这种博弈，前提就是精准的意图预测。华为新雷达这类高精度感知，能让系统更早洞察对方的“微表情”（如车轮角度、加速度变化），从而做出更拟人、更高效的博弈决策。自动驾驶，正在从遵守交规的“好学生”，向懂得路权社交的“老江湖”进化。全自动驾驶的未来已初现端倪，何小鹏的预测能否成真？让我们拭目以待，并期待中国汽车产业在全球自动驾驶标准制定中发挥引领作用。何小鹏谈车企兜底的L4完全自动驾驶中国智驾首次横穿中国千公里0接管