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蔚来汽车创始人李斌:“换电最大的优势是解决了电池寿命问题。” 在山东烟台有一位蔚

蔚来汽车创始人李斌:“换电最大的优势是解决了电池寿命问题。” 在山东烟台有一位蔚来ES6的车主,5年时间跑出100万公里,换算一下日均行驶超过了500公里、累计里程可绕地球25圈。 而车主表示,他使用的这台车,除了一些正常的换胎和保养之外核心的电机、底盘、电控都没有大修,说到这其实蔚来汽车的核心优势已经很明显了! 5年来换电次数超过1000次,约3分钟就可完成满电切换,电池是由企业集中维护,彻底消除了电池衰减的焦虑,累计为用户节省超263亿元能源成本。 根据调查数据,换电用户满意度高达96%,远超充电模式的82%。

在面对当下固态电池的迅速发展以及比亚迪闪充、吉利兆瓦快充等高端技术的加持,蔚来换电方案“还吃不吃香”呢?

评论列表

drizzle
drizzle 28
2026-03-17 22:48
平均一天开近600km ,干出租车也跑不了那么多啊。

drizzle 回复 有个人 03-18 11:32
营运车辆去换电?蔚来傻么?

有个人 回复 03-18 11:02
出租车算什么?省际专线一年干三十万公里的多的是。

用户98xxx39
用户98xxx39 8
2026-03-18 12:47
5年20万公里的ES6,空调不制冷,以为维修要几千,到蔚来4S店,竟能免费维修,心情一下好起来

古天已荒月地已老 回复 03-18 18:44
服务无忧

起床失败
起床失败 2
2026-03-18 10:31
几年换电的费用多少怎么不提?

和雨听风 回复 奋勇向前 03-19 10:40
在电池正常寿命期限内,得对比换电费用搞还是充电费用高。普通人到换车时都不用换电池。

奋勇向前 回复 03-18 20:21
你换的电不要钱吗?你充电要不要钱。。。。

用户10xxx18
用户10xxx18 2
2026-03-19 06:41
这个应该是个托,大学都有这个心里,几十万的车,换电变成了旧电池,谁都不想换了,看吧这个肯定不会走长了

和雨听风 回复 03-19 10:41
装车都不一定是新电池

用户10xxx81
用户10xxx81 2
2026-03-18 20:27
他睡在车上让它自开起来[哭着笑]
lsc07250725
lsc07250725 2
2026-03-18 22:33
扯淡,每天平均500公里,瞎说的
每天一小步
每天一小步 2
2026-03-19 10:41
多换几次又不肯,说个鸡毛。
荞麦
荞麦 2
2026-03-18 21:05
白瞎,撑不过五年
包子入侵
包子入侵 2
2026-03-19 01:02
100万公里就能绕地球25圈?
用户12xxx66
用户12xxx66 1
2026-03-18 23:13
永远不想用别人用过的旧电池。。换电的确几分钟,找个换电站可能要跑半小时,划得来吗
天神00下凡
天神00下凡 1
2026-03-19 08:28
要不蔚来不给首批车主免费换电了,这也造的太猛
木子
木子 1
2026-03-18 07:17
五年的车换电时间在四分半左右,较新的车用最新换电站差不多三分多
一个网络农民
一个网络农民 1
2026-03-18 07:31
你买新车就换了个旧电池[哭笑不得]
用户10xxx05
用户10xxx05 1
2026-03-18 22:23
然后说是非正常用车,记得厂家把什么权益给收回了[哭笑不得]