任何一个国家的四代机都可以击落中国的五代机歼20，而美国不但找到了歼20的弱点，还给出了非常有道理的依据，难道我们的武器就这么差劲么？美国人的说法是真的么？ 埃里克·维克伦德的美国前海军专员，在2024到2025年期间，多次发帖吐槽歼-20的尾部设计有问题，说发动机喷口是圆形的，高温下雷达反射特别明显，后半球隐身能力弱，还说只要F-15、F-16这类四代机升级一下雷达和电子战设备，绕到歼-20后面锁定发射导弹，就能轻松赢。 维克伦德抓的所谓“弱点”，其实并非完全是胡诌，但他故意放大了这个细节，还忽略了最关键的实战逻辑。 他说歼-20尾部喷口圆形暴露、后半球隐身弱，放在早期歼-20上确实有一定道理，那会儿部分歼-20用的发动机喷口没做太多隐身处理，圆形喷口就像一面小镜子，容易把雷达波集中反射回去，再加上发动机高温燃气流，红外信号确实相对明显，这一点咱们不否认。 但他闭口不提的是，咱们早就针对性改进了，现在新款歼-20换装了涡扇-15发动机，喷口改成了锯齿状，还加了新型吸波材料，不光能把雷达波打散，还能降低红外信号，从根上弥补了所谓的“尾部短板”。 他说的“四代机升级后就能绕后击落歼-20”，这话听着简单，实则是脱离实战的纸上谈兵。现代空战根本不是单打独斗，不是说四代机想绕后就能绕后的。 歼-20作为五代机，核心优势就是正面隐身和超视距作战，它的正面雷达反射面积只有0.001到0.005平方米，和美国F-22处于同一水平，四代机哪怕升级了雷达，比如日本F-15J升级的APG-82雷达，也得靠近到很近的距离才能发现歼-20，而这个距离早就超出了歼-20的攻击范围，不等四代机绕后，可能就被歼-20的PL-15导弹锁定击落了。 而且，维克伦德只提四代机升级雷达和电子战设备，却没说歼-20的优势早就碾压四代机了。歼-20搭载的国产有源相控阵雷达，探测距离能达到240公里，比F-15、F-16升级后的雷达还远，能同时跟踪30多个目标，优先锁定最具威胁的8个，相当于自带“千里眼”和“顺风耳”。 更别说歼-20还有分布式孔径系统，能给飞行员提供360度无死角视野，哪怕有敌机想偷偷绕后，也很难逃过它的探测。 就算退一万步说，真有四代机侥幸绕到后面，歼-20的超机动性能也能快速摆脱，根本不会给对方锁定的机会。 其实维克伦德的说法，背后还有自己的小算盘。他在2024年底出版的《空战新纪元》里，反复强调F-35的“指挥作用”，说需要F-35通过数据链给四代机提供情报，才能完成绕后攻击，说白了就是在为美国军火商背书，毕竟当时F-35正面临成本超支、故障频发的质疑，他这番话不过是为了提振市场信心。 而且他的逻辑本身就有漏洞，按照他的说法，所有喷气式战机尾部都会有雷达反射，那岂不是歼-8也能击落F-22？这显然不符合实际。 咱们客观说，歼-20确实不是完美的，为了兼顾气动性能和内部空间，它的后向隐身和F-22相比还有细微差距，但这是合理的取舍，不是所谓的“致命弱点”。 而且现代空战是体系的对抗，歼-20从来不是孤军奋战，它能和空警-500预警机、歼-16等机型协同作战，形成强大的作战体系，哪怕有四代机想挑衅，也得先过整个体系这一关。 所以大家别被美国专家的话带偏了，咱们的歼-20是捍卫国家领空的“空中利剑”，它的实力经过了实战演习的检验，40架集群亮剑的场景就是最好的证明。维克伦德的说法，不过是抓住一个早期细节无限放大，脱离实战谈战术，根本站不住脚。 咱们的武器发展从来不是为了攀比，而是为了保护自己，从无到有、从弱到强，歼-20的进步有目共睹，所谓“四代机能击落歼-20”的说法，终究只是自欺欺人的噱头罢了。