中国汽车工业协会辟谣多车企被约谈 终于辟谣了。假消息为什么能炸？因为它刚好踩中了电动车用户最敏感的一根神经。
消费者最怕的其实不是锁电本身。电池老化，极端情况下需要限制充放电功率，这些都是物理定律，大家可以理解。让人不舒服的是自己的车，很多关键参数可能在毫不知情的时候，被后台偷偷摸摸改了。今天续航少了，明天快充慢了，后天动力变弱了。到底是电池自然衰减，还是厂家通过OTA改了BMS参数？普通消费者根本很难举证。这种信息不对称，才是焦虑的源头。
所以这类谣言才容易被借机放大。因为它不完全是凭空制造恐慌，而是利用了用户本来就存在的不信任。
对车企来说，最好的辟谣别光来一句“没有这回事”。把OTA更新内容、影响范围、性能变化、电池管理逻辑都说清楚。你可以为了安全调整车辆状态，但不能让消费者觉得自己的车被远程动了手脚，还被事后发现。
新能源车越智能，透明度就越不能含糊。
