东风日产NX8第10000台交付这事,我一开始以为就是个普通交付节点,结果仔细看了一下,里面还真不只是“卖得不错”这么简单。
第10000位车主是Momenta全球首席品牌战略官脱悦,这个身份就挺有意思了。做智驾的人自己买车,会只看空间大不大、配置满不满吗?肯定不止吧。她选NX8,很大一部分其实是在认可东风日产和Momenta这套智驾合作。
所以我觉得NX8这次万台交付,真正值得看的点是:它把FE赛道技术、Momenta智驾和家用SUV体验放到了一起。以前大家说“从赛道到街道”可能有点虚,但如果赛道数据真的能反哺到日常驾驶体验里,这事就挺有想象空间了。
日产在FE赛道上一跑就是八年——把量产技术送上赛场验证,再把赛道淬炼的三电、底盘调校反哺给量产车,这套“从街道到赛道,再回到街道”的循环最后落到NX8身上。而这次交付现场,脱悦与冠军车手Oliver的一番交流,又给这个循环找了个新方向:让赛道数据为日常智驾所用。八年技术积淀,落到一台家用SUV上,就是这份底气。
现在新能源车卷配置已经不稀奇了,接下来是不是该卷谁更懂驾驶、谁更懂人了?
Momenta女神喜提第一万台NX8原来沙发厂也在卷赛道





