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两艘万吨大驱隔天出海,东海舰队终于补上远航课,055成深蓝唯一靠山 6月28号

两艘万吨大驱隔天出海,东海舰队终于补上远航课,055成深蓝唯一靠山

6月28号,南昌舰跟着编队通过大隅海峡,进入西太平洋,过了两天,也就是6月30号,东莞舰也从宫古海峡往南走,这两艘055型驱逐舰分别从北边和南边出发,差不多同时往外海行动,属于第一次同步执行远航任务,南昌舰经验比较足,以前到过阿拉斯加附近海域,还绕着日本列岛走过好几趟,东莞舰服役时间不到半年,连远海都没去过,这回直接安排到了一线。



这事看起来是新老搭配提升战斗力,其实背后没那么风光,东海舰队这些年装备更新一直跟不上,2000年代他们拿到四艘俄制现代级驱逐舰,算是当时的主力,后来055型和075型舰艇大批量建造,资源全向南海舰队和北海舰队倾斜,南海舰队有三艘055型驱逐舰加两艘航母,北海舰队也有三艘055型驱逐舰加一艘航母,而东海舰队只有一艘075型两栖攻击舰,连一艘万吨级驱逐舰都没有,结果就是舰艇能出海执行任务,但不敢单独远航,经验积累出现明显断层,日本海上自卫队最近对辽宁舰的监视越来越频繁,2025年已经进行过多次模拟攻击演练,东海舰队如果真碰上这种情况,应对起来会很吃力。



日本方面感到着急,并不是因为多了一艘055型舰艇,而是中国海军在远海的活动越来越频繁,2024年南部战区的一艘055舰绕行了澳大利亚一圈,2025年南昌舰直接驶到阿拉斯加外海,这说明中国海军不是临时试探,而是准备长期保持这种状态,这次东莞舰与南昌舰一同航行,实际上是在跟随学习——南昌舰不仅负责护航任务,还要实时指挥、传递信号,就像在实战中带着新手锻炼一样。



中太平洋这片地方,以前中国海军很少过来,南边有澳大利亚作为参照点,北边阿拉斯加是个支点,中间空荡荡的,唯一像样的目标就是关岛,2025年辽宁舰和山东舰已经两次靠近关岛,现在055编队如果也常来,美军那套“第二岛链”防守逻辑就得重新算账,关岛基地光靠一艘航母加上岸上防空系统,根本扛不住持续的压力。



目前有八艘055型驱逐舰,前四艘分配给了北海舰队和南海舰队,后四艘陆续完成交付,东海舰队终于接收了东莞舰,但光有船还不够,他们缺少的是完整的远海操作流程,南昌舰带着东莞舰这次出行,不是为了训练,而是进行预演,安庆舰即将结束海试,可能在八月前加入第二波行动。



按照这个趋势,如果今年第三季度东海舰队再次派遣055型驱逐舰前往中太平洋,关岛很可能又会迎来一次访问,南昌舰如果每年带领新舰走相同路线,中国海军就将形成三条战线:北边进行牵制,南边推进扩展,中间实现渗透,美军在西太平洋的防线未来可能会多次受到这种行动的冲击。