9系续航挑战，包括蔚来ES9，大唐EV，零跑D19，小鹏GX，问界M9，我的观察角度：这是把大型纯电SUV的底裤都掀了。
1，看成绩，这些车的高速续航达成率最好也不过是6折左右。而且这个6折还是跑到趴窝的结果，真实用户是不敢这么跑的，10%就要去充电了。
所以真上高速，你得看续航到双0的成绩，基本都是55折，再加上很多人到10%就会去充电，纯电车可用续航会缩短，只有5折。
2，所以买电车要买续航足够长的，满电上高速能跑400公里才是及格线，不然真是跑不了多远。按照这个标准，买大型电车，CLTC一定要700km往上。
3，我也算理解，为什么大型车很多人会选择增程插混。如果真是着急出门，或者开车有事出门，跑300-400公里就要充电，确实很麻烦。
理解万岁。
4，兄弟们，高速闪充，换电的含金量还在上升，不要低估了闪充的影响力。何工的亿点思考新能源汽车
