福建厦门，一在读博士生像往常一样骑着哈啰校园助力车前往实验室，途中车辆毫无征兆地突然断电，后轮瞬间锁死，车身侧翻后重重砸在他的右腿上。经诊断，其右胫骨平台骨折、前十字韧带完全断裂、半月板撕裂，先后多次跨城手术与康复治疗，博士科研被迫中断。尽管哈啰公司事后承认车辆存在断电故障且与摔倒有关，却一度只愿通过保险赔付数百元，而法院最后判决亮了！
 
2025年6月5日，就读于厦门某高校的在读博士生小李，像往常一样骑行哈啰校园助力车前往实验室开展科研工作。
 
全程路况平整空旷，没有车辆、行人干扰，小李也保持着匀速平稳的骑行状态，全程不存在超速、违规骑行等操作。
 
就在骑行过程中，车辆毫无征兆地突发故障，车身内部突然断电，后轮直接锁死无法转动。
 
高速行驶中的车辆骤然失去动力、车轮抱死，瞬间失去平衡发生剧烈晃动，随即向一侧侧翻倾倒。
 
整辆车的重量重重压在小李的右腿上，毫无防备的小李当场摔倒在地，身体和腿部遭受猛烈撞击。
 
事故发生后，小李第一时间前往医院检查治疗，详细的诊断结果让人揪心。
 
经医院专业检查确诊，小李出现右胫骨平台外侧撕脱骨折、膝关节前十字韧带完全断裂，同时伴随膝外侧半月板撕裂，多处膝关节重伤，伤情十分严重。
 
因为膝关节结构复杂、恢复周期漫长，小李的治疗和康复过程持续了近一年时间。
 
为了获得更好的治疗效果，他多次跨城往返就医，先后接受手术治疗和长期的康复训练，不仅前后花费了数万元医疗费用，原本正常的博士科研进度也被迫中断，学业受到了极大的影响，长期的休养和治疗也让他身心备受煎熬。
 
事故发生5天后，当地交警部门介入调查，并出具了正式的道路交通事故证明。
 
调查过程中，交警部门调取了事发路段的校园监控，清晰还原了事故全貌：事发时路面空旷无干扰，小李骑行状态平稳，车辆突然失控侧翻，完全不符合人为摔倒的特征，足以证明事故源于车辆自身故障。
 
与此同时，哈啰助力车运营方上海哈啰普惠科技有限公司，也对涉事车辆进行了故障排查，并出具了故障排查证明书。
 
文件中明确证实，涉事车辆确实存在骑行中途断电的故障，且该故障和小李摔倒受伤存在直接关联，平台方面就此认可了自身车辆存在安全问题。
 
本以为平台确认车辆故障后，赔偿事宜能够顺利推进，可后续的协商过程却格外曲折。
 
事故初期，哈啰方面仅提出通过骑行附带保险赔付数百元，该方案和小李的医疗费、康复费、学业损失等实际支出差距悬殊，被小李直接拒绝。
 
后续平台又提出新的协商方案，要求小李完成全部康复治疗、做完完整伤残鉴定后，再统一核算赔付金额。
 
但小李考虑到自身伤情严重，后续大概率需要二次手术，治疗周期漫长，如果延后统一赔付，很可能面临后续理赔纠纷、赔付缩水等未知风险，因此再次拒绝了平台的提议，双方的赔偿分歧持续扩大，自行协商彻底陷入僵局。
 
为了明确伤情等级、固定维权证据，维护自身合法权益，小李委托专业的司法鉴定机构进行伤情鉴定。
 
2025年12月9日，福建鼎力司法鉴定中心厦门分所出具鉴定结果，确认小李的伤情构成十级伤残。
 
此次重伤不仅让他承受了身体病痛和经济损失，还留下了永久性的身体损伤。
 
在私下协商无果、维权受阻的情况下，2025年12月23日，小李正式向厦门市翔安区人民法院提起民事诉讼，依法向哈啰平台追责索赔。
 
他主张平台作为车辆运营和管理方，有义务保障投放车辆的安全性能，定期完成车辆检修维护，此次事故完全源于车辆自身故障，平台理应承担全部侵权责任，索赔各项损失共计264549.08元，涵盖医疗费、残疾赔偿金、误工费、精神损害抚慰金、鉴定费等全部相关费用。
 
这场维权之路持续了整整一年，过程中最让小李困扰的就是取证难题。
 
他表示，车辆突发故障摔倒的事实清晰，但想要锁定平台责任、完成司法举证，必须证明伤情和车辆故障的直接因果关系。
 
而记录车辆骑行轨迹、运行状态、故障时间的全部后台数据，均由哈啰平台单方掌握，事故发生后，交警部门多次尝试调取后台日志，始终未能获取相关数据，给维权带来了极大阻碍。
 
好在前期留存的校园监控、交警事故证明、司法鉴定报告以及完整的就医凭证，成为了维权的核心依据，支撑起整个维权流程。
 
2026年7月17日，法院针对该案开展诉前调解工作，经过多方沟通协调，双方最终达成一致调解结果。
 
根据法院调解结果，上海哈啰普惠科技有限公司需在2026年7月31日前，向小李一次性支付赔偿金21.5万元，至此，这场长达一年的维权纠纷终于尘埃落定。
 
历经一年的奔波与煎熬，小李在接受采访时坦言，漫长的维权过程让自己身心俱疲，法院的调解结果也终于让悬了一年的心落地。
 
信息来源：青岛信网