2026年《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪排到第91位，并且已经连续五年上榜稳居全球百强。去年全年营收8040亿，净利润326亿元，电车销量也很猛，高达460万辆。

其实，不用看这些复杂的数据，普通人的日常感受是最直观的。前几年路上还是合资车占多数，现在从几万块的代步车海鸥，到家用的宋、汉、唐，再到百万级的仰望，开比亚迪的人是越来越多。

早几年很多人还在争论 “国产车有没有面子”，而如今比亚迪已经不声不响把车卖到了全球121个国家，去年海外销量破百万，今年上半年又卖出78万辆，成为全球新能源汽车标杆企业。

这几年互联网大厂都在收缩，讲降本增效，比亚迪反而一年砸600多亿搞研发，刀片电池、城市领航智驾，以及闪充技术，一个接一个落地，靠实体制造和全产业链自研稳步往上走。所以，相比追互联网风口，硬科技和实体制造，感觉才是长期基本盘？