DC娱乐网

落地29.7万入手奥迪Q5L 45豪华动感,开了一个月,听听车主怎么说

对于现在的很多年轻人来说,传统豪华汽车品牌的吸引力或许已经不如特斯拉、小米这些新势力了,毕竟后者在智能化方面有着明显优势

对于现在的很多年轻人来说,传统豪华汽车品牌的吸引力或许已经不如特斯拉、小米这些新势力了,毕竟后者在智能化方面有着明显优势,然而对于一些老登们来说,BBA在他们心里还是有着不轻的分量,即便是明知有的车型将要停产,但还是会义无反顾的购买,比如前段时间我身边就有位朋友提了一辆奥迪Q5L,买的是45周年典藏版 45TFSI豪华动感型,裸车谈到266000元,算上购置税、保险等费用,全部落地总共花了29.7万,如今车子开了一个月,听听他对这台车是怎么评价的吧!

朋友今年45岁,当初买车的时候直接没有考虑电车,而是把目光放在了30-40万的油车身上,在对比过奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L还有凯迪拉克XT5之后,他觉得奥迪Q5L更适合自己,奔驰GLC虽然价格偏高,但豪华氛围感没的说,不过开起来的感受却是一般般,宝马X3的颜值朋友实在无法接受,至于凯迪拉克XT5劝退的原因有两个,一是横置发动机布局让朋友觉得它和昂科威Plus没什么区别,二是后排空间相对紧凑,只有奥迪Q5L不管品牌形象、空间动力还是底盘质感都让他非常满意,于是就决定选它了。

在开了一段时间之后,朋友表示这台老款的奥迪Q5L虽然确实有一些不尽人意的地方,但整体表现还是让他非常满意的。首先颜值这一块就不细说了,奥迪Q5L的外观设计可以说非常经典,内饰以现在的眼光来看确实有一些过时,车机跟电车更是没法比,不过或许是年龄的问题,和那些千篇一律的大屏幕相比,朋友更喜欢奥迪Q5L这种传统的内饰设计,飞机挡把很顺手,各种实体按键、旋钮用着也很方便,至于车机功能,对他来说只要能连CarPlay就足够了,B&O音响的音质更是没得挑,听着特别通透。

再有就是空间、动力和底盘表现了,朋友这台车是2.0t高功率版本,发动机最大马力245匹,官方零百加速7秒,平时只要轻轻给油动力来的就很畅快了,跑高速也是随踩随有游刃有余,而且奥迪的底盘稳定性非常好,即便是快速过弯也不会有很大侧倾,至于空间嘛,朋友身高1米82,不管坐前排还是后排都没有任何压力,后备厢空间也是足够大,平时一家三口买菜通勤绰绰有余,市区通勤百公里综合油耗9.2L,对于这个级别的SUV来说也算蛮省的。

当然了,这台车也不是没有缺点,比如前排的储物太少,手机没有合适的位置,后排中间地台凸起太高,坐三个人的时候会有些难受,还有双离合变速箱低速换挡时会有顿挫感等等,不过这些朋友在买车之前就已经考虑清楚了,觉得还是可以接受的,以上就是朋友对于奥迪Q5L的一些真实感受,不知道各位觉得这台车怎么样呢?