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领克10的油耗才4.2L?开了几千公里后,我发现了它的真实面目

说实话,买车这事儿,跟相亲差不多,得看对眼。 我选领克10,就是那种一眼相中,然后越看越顺眼的感觉。 溜背轿跑造型,无边
说实话,买车这事儿,跟相亲差不多,得看对眼。

我选领克10,就是那种一眼相中,然后越看越顺眼的感觉。
溜背轿跑造型,无边框车门,停在路边,气场自带。朋友说,你这车,开出去不像个普通家用车,倒像个跑业务的。我说,那正好,接送客户也有面子。

刚提车那会儿,我还有点忐忑,毕竟国产车,心里没底。
但跑了一趟长途,我是真服了。
先说动力。零百加速5.1秒,这数据看着唬人,实际开起来,起步平顺,但你要是想超车,一脚油门下去,动力立马就来,干脆利落。我开这车,在高速上变道超车,心里特别有底。

最让我惊喜的是能耗。
百公里油耗6.0L,电耗15.0kWh,纯电续航200公里。我每天上下班通勤,来回也就三四十公里,一周充一次电,就够了。周末出去玩,满油满电,综合续航能到1400公里,根本不焦虑。有一次带全家去外地,来回一千多公里,一箱油加满电,到家还剩不少。

亏电油耗才4.2L,这数据,比我之前那辆油车还省。
再说安全。
这车搭载了激光雷达和英伟达Thor高算力芯片,高速NOA、自动泊车,这些功能,我用得最多。尤其是高速上,打开辅助驾驶,车子自己跟车、变道,我只需要盯着前方,不用一直踩着油门,长途开下来,一点都不累。

底盘用料也厚道,前全铝双叉臂加五连杆后悬,还带CDC可变阻尼悬架。高速过弯,车身稳得很,侧倾很小。我老婆坐后排,说这车比咱家以前那辆稳多了,不晕车。

内饰也精致,大屏流畅,哈曼卡顿音响,开车听歌,氛围感拉满。
空间也够用,后排坐三个人,不挤。
这车,既满足了我对操控和速度的追求,又兼顾了家用实用性和经济性。性能、节能、安全,它都做到了。
我媳妇说,这车买得值。

我说,确实。